Koopmans 13.85 Pilotkotter My

Koopmans 13.85 Pilotkotter My: Technische Details und Ausstattung

Der Koopmans 13.85 Pilotkotter My ist ein robustes Motorboot aus dem Jahr 1965, das sich durch seine technische Ausstattung und Funktionalität auszeichnet. Mit einem stabilen Stahlrumpf bietet dieses Boot eine solide Basis für zahlreiche maritime Abenteuer.

Das Boot ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, der eine Gesamtleistung von 145 PS (1x 575) zur Verfügung stellt. Diese Motorisierung sorgt für eine zuverlässige Leistung auf dem Wasser und ermöglicht eine angenehme Fahrt, sowohl bei ruhiger als auch bei rauer See. Die gute Manövrierbarkeit des Koopmans 13.85 Pilotkotter My macht es zu einer praktischen Wahl für verschiedene Einsatzzwecke.

Ein bemerkenswerter Punkt bei der Ausstattung des Koopmans 13.85 Pilotkotter My ist der großzügige Kraftstofftank mit einem Volumen von 950 Litern. Dies ermöglicht dem Boot eine hohe Reichweite und reduziert die Notwendigkeit von häufigen Tankstopps. Der Frischwassertank mit einem Volumen von 900 Litern unterstützt längere Reisen und erhöht den Komfort an Bord. Zusätzlich ist ein Abwassertank mit 150 Litern integriert, was umweltfreundliches Reisen ermöglicht.

Die CE-Norm für den Koopmans 13.85 Pilotkotter My ist ein Indikator für die Sicherheitsstandards, die bei der Herstellung des Bootes berücksichtigt wurden. Diese Norm gewährleistet, dass das Boot in Übereinstimmung mit europäischen Sicherheitsanforderungen konstruiert wurde.

Die Kombination von erstklassiger Bauqualität, durchdachten technischen Details und der praktischen Ausstattung macht den Koopmans 13.85 Pilotkotter My zu einer überlegenen Wahl für Bootseigner, die Wert auf Zuverlässigkeit und Komfort legen.

Zusätzlich zum robusten Stahlrumpf bietet der Koopmans 13.85 Pilotkotter My genügend Platz und Möglichkeiten zur individuellen Gestaltung. Eignende Innenräume und ausreichend Stauraum sind wesentliche Aspekte des Designs, die es ermöglichen, die Zeit auf dem Wasser optimal zu nutzen.

Insgesamt ist der Koopmans 13.85 Pilotkotter My eine durchdachte Lösung für alle, die ein leistungsfähiges und funktionales Motorboot suchen. Die technischen Spezifikationen und die Bauqualität bieten eine hervorragende Basis für zahlreiche Aktivitäten – sei es für den Freizeitgebrauch oder längere Reisen. Bei Interesse an einem soliden und zuverlässigen Motorboot ist der Koopmans 13.85 Pilotkotter My definitiv eine Option, die es wert ist, genauer betrachtet zu werden.

De Scapa ist ein stilvolles Koopmans-Motorjacht (1965) mit hochwertiger Ausstattung und einem nachgewiesenen Pflegezustand. Dieses Schiff zeichnet sich insbesondere durch die gründliche Refits von 1998 aus, bei der etwa 200.000 € investiert wurden.

Während dieser Refits wurde das Schiff technisch und strukturell gründlich überholt, wobei unter anderem das gesamte Stahlwerk gegen Korrosion behandelt wurde, was faktisch eine neue Basis ab diesem Zeitpunkt darstellt. In Kombination mit der massiven Teakholzvertäfelung und späteren Modernisierungen ergibt sich ein komfortables und langlebiges Ganzes.

Ausgerüstet mit einem zuverlässigen DAF 575 (145 PS), hydraulischer Lenkung, Bugschraube, Dieselheizung und einer umfangreichen Victron-Anlage ist das Schiff sehr gut für längere Aufenthalte an Bord geeignet. Die Navigation ist komplett ausgestattet mit unter anderem Raymarine Plottern und Garmin Radar.

Ein besonderes Schiff für den Liebhaber, der Wert auf Qualität und nachweisbare Investitionen legt.
Spannung: 24
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt 50A
Zubehörbatterien: 4 x 220 Ah AGM 2024
Startbatterie: 2 x 220 Ah
Lichtmaschine: Ja
Trenntrafo: Victron
Schlafplätze: 4
Betriebsstunden: 3384 Stunden
Antrieb: Hydraulisches Getriebe
Schraubenschaftschmierung: Automatisch, fettschmierend
Steuerung: Hydraulische Doppelsteuerung
Auspuff: Trockener Auspuff
Fenster: Aluminiumfenster, Einfachglas, leicht getönt
Material: Stahl
Rumpfform: Rundspant
Verkleidung: Massiv Teakholzverkleidung, Böden aus Teak mit Esche 1997
Polsterung: Blaue Stoffpolsterung
Bugschraube: 24V
Spannung: 24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt 50A
Zubehörbatterien: 4 x 220 Ah AGM 2024
Startbatterie: 2 x 220 Ah
Batterieüberwachung: Victron
Wechselrichter: Victron Multiplus 3000W
Lichtmaschine: Ja
Trenntrafo: Victron
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturanzeige: Ja
Öldruckanzeige: Ja
Voltmeter: Ja
Log-/Geschwindigkeitmesser: Ja
Seefernsprecher: Shipmate RS8300 und Raymarine
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 2 Stück
Ruderstandsanzeiger: Innen und außen
Deck: Stahl mit Teak in gutem Zustand
Handlauf: Edelstahl
Poller: Edelstahl
Mast: Holz, klappbar
Radarsockel: Aluminium
Bimini: Ja
Deckwassertauchpumpe: Ja
Fender: Ja
Landfestmacher: Ja
Fenderleiste: Stahl
Lackierung: 2-Komponenten-System 2020
Antifouling: 2025
Boiler: 10 Liter bei 230V
Hydrophor: Ja
Entwässerungspumpe: Ja
CE: Befreit
Stehhöhe Salon: 1,95 m
Stehhöhe nasse Zellen: 1,95 m
Stehhöhe Vorkajüte: 1,95 m
Bett Master-Kabine: 1,40 x 2,00
Betten in Gästekajüte: 2 x 0,70 x 2,00