Euroship 7.70 OK

Motorboot Euroship 7.70 OK

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Motorboot Euroship 7.70 OK

Motorboot

Euroship 7.70 OK

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Euroship 7.70 OK - Technische Daten

Zustand: gut
Länge: 7,85 m
Breite: 2,6 m
Rumpfmatarial: plastic
Motor: 1x D1-30, 30 PS
Baujahr: 2014
Standort: NL » Oudenbosch
Kraftstofftank: 170 L
Frischwassertank: 100 L
Abwassertank: 150 L
79.500,- EUR

Euroship Eurosloep 7.70 OK: Zuverlässiges Motorboot für moderne Ansprüche



Das Euroship Eurosloep 7.70 OK ist ein robustes und funktionales Motorboot, das 2014 gebaut wurde. Mit...
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Weitere Details zur Euroship 7.70 OK

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Klassisches Motorboot, wie man es selten sieht. Dieses einzigartige Boot ist kein Standardprodukt der Werft, sondern das Lebenswerk eines erfahrenen Bootbauers, der seine Karriere und Leidenschaft in jedes Detail gesteckt hat. Vom massiven Teakholz bis zur lackierten Oberfläche und der hochwertigen Installation technischer Komponenten: Dieses Schiff atmet Fachwissen.
Mit ihren eleganten Linien, dem lackierten Teakdeck, hochwertigen Materialien und der bis ins Detail perfekt ausgeführten Innenausstattung ist Anna nicht nur ein Motorboot, sondern ein schwimmendes Schmuckstück. Die praktische Aufteilung, der Komfort moderner Annehmlichkeiten wie der Bugschraube und der zuverlässige Volvo Penta Dieselmotor machen sie geeignet für kurze Ausflüge ebenso wie für entspannte Bootsferien. Dank des großen Bettes in der Spitze, des Doppelglasfensters, des eingebauten Kühlschranks und des schön ausgestatteten Sanitärraums ist das Schiff hervorragend für längere Aufenthalte geeignet. Die geräumige Cockpit mit stilvollen Sitzplätzen bietet direkten Kontakt mit dem Wasser. Das Schiff lag außerdem immer drinnen oder überdacht.
Anna wurde mit einem Auge für Details und einem Gespür für Ästhetik gebaut, ein Klassiker mit Seele, bereit für einen Eigentümer, der die gleiche Liebe zur Qualität und zum Charakter zu schätzen weiß.
Spannung: 12
Spannung: 230
Zubehörbatterien: 230 Ah
Startbatterie: 85 Ah
Dynamo: 115A
Schlafplätze: 2
Betriebsstunden: 775 Stunden
Antrieb: Mechanische Keilkupplung Volvo Penta mit fester Schraubenachse
Schraubenachsen-Schmierung: Wassergefügtes System mit 4-Blatt-Schraube und Strahlrohr für mehr Effizienz
Steuerung: Hydraulische Steuerung
Auspuff: Trockener schwebender Auspuff
Fenster: Doppelglas leicht getönt mit sehr schönen Teakfensterrahmen
Material: Stahl
Rumpfform: Multi-Knickspant
Befestigung: Massives Teakholz, Böden Schiffsteak mit schwarzer Biese
Polsterung: Grüne Stoffpolsterung in der Vorpiek, taupefarbenes Stoff und wasserabweisende Polsterung im Cockpit
Bugschraube: Vetus 12V 55 kGF
Spannung: 12/230V
Zubehörbatterien: 230 Ah
Startbatterie: 85 Ah
Batterie-Monitor: Ja
Dynamo: 115A
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: GARMIN
Navigationsbeleuchtung: In Teakholzgeländer auf dem Steuerhaus integriert
Horn: Ja
Scheibenwischer: 2 Stück parallel aus Edelstahl
Deck: Stahl mit massivem Teakholz und lackierten Seitenhölzern
Cockpit: Massives Teakholz mit lackierten Seitenhölzern
Handlauf: Teakholzhandlauf
Poller: Edelstahl
Mast: Glasfaser, elektrisch zu reffen
Bimini: Ja
Fender: Ja
Festmacherleinen: Ja
Stoßleiste: Stahl
Lackierung: 2-Komponenten-System, Hochwertige Superyacht-Lackierung
Antifouling: 2023
Boiler: 25 Liter mit Motorwärme
Hydrophore: Ja
CE: Nein
Außenkissen: Wasserabweisend
Stehhöhe Salon: 1,85 m
Stehhöhe Nasszellen: 1,60 m
Stehhöhe Vorkajüte: 1,60 m
Bett Hauptkabine: 1,70 x 2,00
Gewerblicher Anbieter

Smits Jachtmakelaardij BV

Smits Jachtmakelaardij
Snelrewaard, Niederlande
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