Valkkruiser 10.50 AK Cabrio

Valkkruiser 10.50 AK Cabrio: Effizientes Motorboot für entspannte Fahrten

Das Valkkruiser 10.50 AK Cabrio ist ein technisch durchdachtes Motorboot, das sowohl für entspannte Freizeitgestaltung als...
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De Kailash ist ein gut gepflegter Valkkruiser von P. Valk aus Franeker, 10,50 Meter lang, ausgestattet mit einer Achterkajüte, einem geräumigen Salon und mehreren Schlafplätzen. Dank ihres soliden Stahlrumpfes, des zuverlässigen Vetus Deutz Dieselmotors und des elektrischen Bugstrahlruders ist dieses Schiff perfekt für längere Bootsferien und einen komfortablen Aufenthalt an Bord.

Innen finden Sie eine Rundsitzgruppe und eine separate Master-Kabine, eine großzügige Pantry und sehr viel Stauraum. Die Verkleidung aus massivem Teakholz und die gepflegte Polsterung verleihen dem Interieur eine warme Ausstrahlung. Ausgestattet mit einem kombinierten Dusch-/WC-Raum, Trumatic Warmluftheizung, modernem Kühlschrank, Victron Trenntransformator, Generator, Batterieladegerät, Wechselrichter und einer sauberen elektrischen Anlage.

Die Außenseite ist mit Edelstahl-Details, einem Stahldeck mit Antirutschbeschichtung, geräumigen Gangborden und Edelstahl-Davits versehen. Das Schiff befindet sich in sehr gepflegtem Zustand und ist bereit zur Abfahrt. Es ist jedoch notwendig, einen neuen Anstrich vorzunehmen, und einige Fenster müssen aufgrund von Feuchtigkeit zwischen dem Doppelglas ersetzt werden.

Ein zuverlässiger und kompletter Kreuzer in dieser Preisklasse ist selten. Wir laden Sie herzlich zu einer unverbindlichen Besichtigung in Roermond ein.

Spannung: 12 V
Spannung: 230 V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mobitronic 25A
Zubehörbatterien: 2 x 140 Ah
Bugstrahlruderbatterie: 140 Ah
Starterbatterie: 140 Ah
Generator: Fisher Panda 3,5 kVA in Ruhebox
Lichtmaschine: Ja
Trenntransformator: Victron
Schlafplätze: 4
Betriebsstunden: 2570 Stunden
Antrieb: Schraubenwelle mit ZF hydraulischem Rückwärtsgang
Schraubenwellen-Schmierung: Fettschmierung
Steuerung: Doppelte hydraulische Steuerung
Auspuff: Nasser Auspuff
Fenster: Aluminium-Doppelverglasung, muss teilweise ersetzt werden
Material: Stahl
Rumpfform: Knickspant
Verkleidung: Massives Teakholz
Polsterung: Graue Stoffpolsterung
Bugstrahlruder: 12V
Spannung: 12/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mobitronic 25A
Zubehörbatterien: 2 x 140 Ah
Bugstrahlruderbatterie: 140 Ah
Starterbatterie: 140 Ah
Batterie-Monitor: Victron BMV-6025
Wechselrichter: Ja
Generator: Fisher Panda 3,5 kVA in Ruhebox
Lichtmaschine: Ja
Trenntransformator: Victron
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Dieseltankgeber: Ja
Wassertankgeber: Ja
Abwassertankgeber: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Autohelm
Marifonie: Icom IC-M423
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 2 x
Ruderstandsanzeiger: Auf Robertson Autopilot
Deck: Stahl mit Antirutschbeschichtung
Handlauf: Edelstahl
Poller: Edelstahl
Mast: Holz-Mast, klappbar
Sprayhood: Ja
Fender: Ja
Fenderhalter: Edelstahl
Festmacher: Ja
Stoßleiste: Stahl
Anstrich: erforderlich
Antifouling: 2022
Gaskasten: Ja
Boiler: 20 Liter
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
Lenzpumpe: Ja
CE: Befreit
Stehhöhe Salon: 1,95 m
Stehhöhe Nasszellen: 1,85 m
Stehhöhe Vorderkajüte: 1,85 m
Bett Master-Kabine: 1,35 x 2,00 m
Bett in Gäste-Kajüte: 1,80 x 2,00 m