Tryvia 1100 OK Cabrio Spiegeldeur

Motorboot Tryvia 1100 OK Cabrio Spiegeldeur

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Motorboot Tryvia 1100 OK Cabrio Spiegeldeur

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Tryvia 1100 OK Cabrio Spiegeldeur

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Tryvia 1100 OK Cabrio Spiegeldeur - Technische Daten

Zustand: gut
Länge: 11,2 m
Breite: 3,8 m
Rumpfmatarial: plastic
Motor: 1x MO126K28, 126 PS
Baujahr: 2007
Standort: NL » Rijnsaterwoude
Kraftstofftank: 500 L
Frischwassertank: 368 L
Abwassertank: 65 L
189.000,- EUR

Tryvia 1100 OK Cabrio Spiegeldeur: Technische Präzision für Genuss auf dem Wasser



Das Motorboot Tryvia 1100 OK Cabrio Spiegeldeur aus dem Baujahr 2007 bietet eine solide Basis für Freizeitkapitäne und Enthusiasten. Mit einem Konstruktionsansatz, der sowohl Funktionalität als auch Ergonomie berücksichtigt, ist die Tryvia 1100 OK Cabrio Spiegeldeur für langanhaltende Freude auf dem Wasser konzipiert.

Die Tryvia 1100 OK Cabrio Spiegeldeur ist mit einem kraftvollen 126 PS Motor (MO126K28) ausgestattet, der für ausreichend Antrieb sorgt. Der Motor ist effizient und ermöglicht es, auch längere Strecken mit Leichtigkeit zurückzulegen. Harmonisch ergänzt wird die technische Gestaltung des Bootes durch einen 500-Liter-Kraftstofftank, der lange Fahrten ohne häufige Tankstopps ermöglicht.

Das Platzangebot an Bord ist mit einem Frischwassertank von 368 Litern und einem Abwassertank von 65 Litern durchdacht. Dies schafft nicht nur Komfort, sondern unterstützt auch eine nachhaltige Nutzung während Ihrer Ausflüge. Die Tryvia 1100 OK Cabrio Spiegeldeur ist auf die Bedürfnisse von Bootsfreunden ausgelegt, die Wert auf Unabhängigkeit und autarkes Reisen legen.

Das Rumpfmaterial der Tryvia 1100 OK Cabrio Spiegeldeur besteht aus hochwertigem Kunststoff, was das Boot leicht und dennoch robust macht. Diese Materialwahl sorgt für eine zufriedenstellende Stabilität und Widerstandsfähigkeit, die insbesondere für Freizeitanwendungen von Vorteil ist. Zusätzlich trägt das ansprechende Design zur Ästhetik des Boots bei, ohne dabei die praktischen Aspekte zu vernachlässigen.

Die Ausstattung der Tryvia 1100 OK Cabrio Spiegeldeur ist funktional und benutzerfreundlich. Der optimale Layout-Plan bietet Platz für die gesamte Crew und ermöglicht gleichzeitig eine einfache Handhabung. Die Kabine ist so gestaltet, dass sie sowohl für entspannende als auch für aktivere Bootsfahrten geeignet ist.

Für Käufer, die an einem zuverlässigen Motorboot interessiert sind, stellt die Tryvia 1100 OK Cabrio Spiegeldeur eine attraktive Option dar. Sie kombiniert ein ausgewogenes Leistungsprofil mit praktischen Rahmendaten, die ein komfortables Erlebnis auf dem Wasser fördern.

Erkunden Sie die Möglichkeiten, die die Tryvia 1100 OK Cabrio Spiegeldeur Ihnen bieten kann, und profitieren Sie von einem Boot, das technische Effizienz mit durchdachtem Design vereint.айн

Weitere Details zur Tryvia 1100 OK Cabrio Spiegeldeur

Übersetzung nl
Dieser stilvolle Tryvia 1100 Cabrio mit dunkelblauem Rumpf kombiniert klassische Linien mit modernem Design und hochwertiger Verarbeitung. Ausgestattet mit einem leisen und kraftvollen Steyr 126 PS 6-Zylinder-Turbodiesel, Bugschraube und 5000W Wechselrichter.

Die Aufteilung ist auffällig geräumig: eine offene Cockpit mit Steuerstand und U-Bank, eine großzügige Kombüse mit 4-Flammen-Keramikherd, Essbereich, der in einen Schlafplatz umgebaut werden kann, ein Nassraum mit elektrischem WC und Dusche sowie eine komfortable Masterkabine mit französischem Bett. Die massive Kirschholzverkleidung verleiht dem Interieur eine warme Ausstrahlung.

Ein komplett ausgestattetes und sofort segelfertiges Yacht, ideal für Tagesausflüge und längere Aufenthalte.

Hier können Sie das ausführliche Video dieses Tryvia 1100 Cabrio ansehen: https://www.youtube.com/watch?v=iPiaZWldXxk

Spannung: 24
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt 50A
Zubehörbatterien: 4 x 225 Ah 2023
Starterbatterie: 50 Ah
Lichtmaschine: Ja
Trenntrafo: Mastervolt Mass Gi 3.5
Schlafplätze: 4
Betriebsstunden: 1950 Stunden
Antrieb: Hydraulisches Getriebe ZF mit Gelenkwelle und Stützlager von Python
Wellenlagerung: Wassergeölt
Steuerung: Hydraulische Steuerung mit elektronischer Motorbedienung
Auspuff: Nasser Auspuff
Fenster: Aluminiumfenster, einfaches Glas, leicht getönt
Material: Stahl
Rumpfform: Multi-Knickspant
Verkleidung: Massives Kirschholz, Böden HPL Schiffs-Teak mit Eschen-Zierleiste
Polsterung: Rote Stoffpolsterung
Bugschraube: 24V
Spannung: 24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt 50A
Zubehörbatterien: 4 x 225 Ah 2023
Starterbatterie: 50 Ah
Batterie-Monitor: Mastervolt
Wechselrichter: Mastervolt 5000W
Lichtmaschine: Ja
Trenntrafo: Mastervolt Mass Gi 3.5
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Akustisches Alarm bei Steuerstand
Spannungsmesser: Ja
Dieseltankmesser: Ja
Wassertankmesser: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Auf VDO Plotter
UKW-Funkgerät: Standard Horizon Explorer
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 3 parallel
Ruderstandsanzeiger: VDO
Deck: Stahl mit Rutschhemmung
Cockpit: Mit massivem Teakholz belegt
Handlauf: Edelstahl
Bollwerke: Edelstahl in den Bordwänden integriert
Radarrahmen: Aluminium klappbar
Cockpit-Zelt: Ja
fender: Ja
Landfestmacher: Ja
Stoßrand: Edelstahl, auch auf der Bergholzplatte
Lackierung: 2-Komponenten System Lackierung 2024 Rumpf
Antifouling: 2024
Boiler: Isotherm 60 Liter über Motorwärme und 230V
Hydrophore: Ja
Lenzpumpe: Ja
CE: C
Außenkissen: Ja
Stehhöhe Salon: 2,00 m
Stehhöhe Nasszellen: 2,00 m
Stehhöhe Vorkajüte: 2,00 m
Bett Masterkabine: 1,60 x 2,00
Gewerblicher Anbieter

Smits Jachtmakelaardij BV

Smits Jachtmakelaardij
Snelrewaard, Niederlande
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