Polaris Kruiser 9.50 OK – Technische Details und Eigenschaften
Das Polaris Kruiser 9.50 OK ist ein robustes Motorboot aus dem Baujahr 1982, das speziell für entspannte Ausflüge auf dem Wasser konzipiert wurde. Mit einer soliden Konstruktion und durchdachten technischen Eigenschaften ist dieses Boot eine zuverlässige Wahl für Wassersport-Enthusiasten.
Mit einem Kraftstofftank von 150 Litern bietet die Polaris Kruiser 9.50 OK ausreichend Reichweite für längere Fahrten. Der Motor, ein MD-32A mit 80 PS, sorgt für eine angemessene Leistung und Effizienz auf dem Wasser. Diese Eigenschaften machen die Polaris Kruiser 9.50 OK zu einem praktikablen Begleiter sowohl für Tagesausflüge als auch für längere Reisen.
Der Rumpf der Polaris Kruiser 9.50 OK besteht aus hochwertigem Kunststoff, der nicht nur geringes Gewicht, sondern auch eine hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber den Elementen gewährleistet. Das Boot ist so konstruiert, dass es ein optimales Fahrverhalten bietet, welches das Manövrieren auch unter anspruchsvollen Bedingungen erleichtert.
Zusätzlich verfügt die Polaris Kruiser 9.50 OK über einen Frischwassertank mit einem Fassungsvermögen von 200 Litern. Dies sorgt nicht nur für eine ausreichende Wasserversorgung während Ihrer Reisen, sondern auch für zusätzlichen Komfort an Bord. Ein Abwassertank ist bei dieser Bootskategorie nicht vorhanden, was für einen einfachen Umgang während des Betriebs spricht.
Die Polaris Kruiser 9.50 OK erfüllt die geltenden CE-Normen, was für Sicherheit und Qualität steht. Diese Normen sind ein wichtiger Aspekt bei der Wahl eines Motorbootes und bestätigen, dass die Polaris Kruiser 9.50 OK die notwendigen Anforderungen für den europäischen Markt erfüllt.
Die Angebotsart für die Polaris Kruiser 9.50 OK ist attraktiv und bietet verschiedene Optionen, je nach Bedarf des Käufers. So kann jeder Interessierte das passende Modell finden, das seinen Ansprüchen gerecht wird.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Polaris Kruiser 9.50 OK durch ihre technischen Merkmale und eine solide Bauweise überzeugt. Dieses Motorboot ist eine durchdachte Wahl für jeden, der Wert auf Qualität und Funktionalität legt. Besuchen Sie uns, um mehr über die Polaris Kruiser 9.50 OK zu erfahren und sich von den Vorteilen dieses Modells selbst zu überzeugen.Weitere Details zur Polaris Kruiser 9.50 OK
Übersetzung 
Geräumiger und gut gepflegter Polaris-Kreuzer mit gemütlichem Cockpit/Steuerhaus und zuverlässigem Volvo-Dieselmotor. Mit mahagonibeplankung und PVC-Böden. Großzügiges Cockpit mit Zugang zur Salon. Kombüse und Dinette sowie vorne ein offener Bereich mit V-förmigen Betten und Zwischenstück. Toilette bei der Dinette. Mit diesem Schiff können Sie unter vielen Brücken hindurch fahren aufgrund der niedrigen Durchfahrtshöhe von 2,45 Metern. Das Yacht ist in einem ordentlichen Zustand und fahrbereit.
Spannung: 12V
Spannung: 24V
Spannung: 230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Vetus 25A Kombi
Zubehörbatterien: 2 x 180 Ah
Startbatterie: 2 x 145 Ah
Lichtmaschine: Ja
Trenntransformator: Ja
Schlafplätze: 4
Betriebsstunden: ca. 2500 Stunden
Antrieb: Schraube
Schraubenfettung: Fett
Steuerung: Hydraulische Steuerung
Auspuff: Nasser Auspuff
Fenster: Aluminium, Einfachglas
Material: Stahl
Rumpfform: Knickspanter
Verkleidung: Mahagoni, Böden mit PVC und Teppichboden
Polsterung: Graue Stoffpolsterung, beige Vorhänge (2020)
Bugstrahlruder: Vetus 12V
Spannung: 12/24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Vetus 25A Kombi
Zubehörbatterien: 2 x 180 Ah
Startbatterie: 2 x 145 Ah
Wechselrichter: Vetus 1200W Kombi und Alfatronic 24/12V
Lichtmaschine: Ja
Trenntransformator: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Akustisches Alarm bei Steuerstand
Voltmeter: Mit USB 2025
Marifoon: Standard Horizon Explorer
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Deck: Deck und Gangborde: Stahl mit Antirutsch
Cockpit: Großes, komplett überdachtes Cockpit mit PVC-Belag
Handlauf: Stahl
Poller: Edelstahl
Mast: Teakholz, klappbar
Cockpitabdeckung: 2 Seiteneingänge über Cockpitabdeckung
Fender: Ja
Festmacherleinen: Ja
Fenderleiste: Stahl
Lackierung: In 2-Komponenten, System von 2020
Antifouling: 2025 mit neuen Anoden
Gasfach: Gasflasche im Gasfach
Wasserpumpe: Ja
Hydrophore: Ja
CE: Befreit
Stehhöhe Salon: 1,90 m
Stehhöhe Nasszellen: 1,90 m
Stehhöhe Vorkabine: 1,90 m
Gewerblicher Anbieter
Smits Jachtmakelaardij BV
Smits Jachtmakelaardij
Snelrewaard, Niederlande
167
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