Barkas 11.00 OK

Barkas 11.00 OK: Technische Details und Eigenschaften

Das Motorboot Barkas 11.00 OK ist ein solider Entwurf aus dem Baujahr 1997, das in der Kategorie der Freizeitboote überzeugt. Mit ihrem robusten Rumpf aus Kunststoff bietet die Barkas 11.00 OK eine zuverlässige und langlebige Nutzung auf verschiedenen Gewässern. Durch die durchdachte Konstruktion ist das Boot sowohl für Tagesausflüge als auch für längere Reisen geeignet.

Mit einer Antriebsleistung von 120 PS aus einem OM-Motor gibt die Barkas 11.00 OK eine angemessene Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit. Der Motor und das Antriebssystem sind so ausgelegt, dass sie eine effiziente Kraftübertragung bieten, die das Fahren angenehm gestaltet. Das Boot wird durch einen 300 Liter fassenden Kraftstofftank betrieben, der eine ausgedehnte Reichweite ermöglicht.

Ein großes Plus der Barkas 11.00 OK ist der großzügige Frischwassertank mit einem Volumen von 480 Litern. Dies stellt sicher, dass auch auf längeren Reisen ausreichend Wasser zur Verfügung steht. Zusätzlich ist ein Abwassertank mit einem Fassungsvermögen von 100 Litern vorhanden, der den Anforderungen an die Abwasserentsorgung auf Schiffen entspricht. Dies unterstreicht die durchdachte Planung, die sowohl Komfort als auch Umweltbewusstsein berücksichtigt.

Die Barkas 11.00 OK erfüllt die erforderlichen CE-Normen und bietet damit Sicherheit auf dem Wasser. Die großzügige Bauweise und das funktionale Design machen das Boot zu einer verlässlichen Wahl für Bootsbesitzer, die Wert auf Qualität und Praktikabilität legen.

Ein weiterer bemerkenswerter Aspekt der Barkas 11.00 OK ist ihre Vielseitigkeit. Ob für Angeltouren, entspannte Familienausflüge oder als einfaches Fahrtenboot – sie passt sich den Bedürfnissen ihrer Benutzer an. Die Anordnung der Innenräume ermöglicht eine effiziente Raumnutzung.

Zusammenfassend ist die Barkas 11.00 OK ein durchdachtes Motorboot mit einem soliden Konzept, das auf Langlebigkeit und Funktionalität ausgelegt ist. Die Kombination aus einem starken Motor, umfangreichen Wassertanks und einem beständigen Rumpf bietet eine hervorragende Basis für sowohl Freizeitkapitäne als auch erfahrene Bootsfahrer. Die Barkas 11.00 OK ist somit eine überlegenswerte Option für alle, die ein zuverlässiges Motorboot suchen.

Geräumiger Barkas, gebaut von Buchly, mit massivem Teakholz verkleidet. Großes offenes Cockpit mit Teak und einem gepflegten Cockpitzelt sowie einem großzügigen Salon. In der Masterkabine ein Doppelbett (französisches Bett). Zusätzliche Schlafkammer mit großem Doppelbett. U-förmige Couch im Salon und geräumige Kombüse auf zwei Seiten. Dusche und elektrisches WC sowie viel Stauraum. Rumpf (matt schwarz) und Aufbau lackiert in 2-Komponenten-Lack 2025. Strahlen und neue Antifouling 2025 sowie feine Bugschraube.

Spannung: 12V
Spannung: 230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterielader: Victron Phoenix 120A Kombi
Zusatzausgangsbatterien: 2 x 180 Ah 2025
Bugschraubenbatterie: 180 Ah 2025
Startbatterie: 100 Ah 2025
Generator: Honda 1800W auf Benzin
Dynamo: Ja
Trenntransformator: Victron 3600W
Betriebsstunden: 940 Stunden
Antrieb: Welle mit Homokineten/Flexkoppelung von Python
Wellenfettung: Wassergeölt
Steuerung: Hydraulisch
Auspuff: Nasser Auspuff
Fenster: Aluminium-Doppelglas
Material: Stahl
Rumpfform: Multi-Knickspant
Verkleidung: Massiv teak verkleidet und Teakholzboden mit Eschen-Paspel
Polsterung: Braun/beige Stoffpolsterung
Bugschraube: Sidepower 12V
Spannung: 12/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterielader: Victron Phoenix 120A Kombi
Zusatzausgangsbatterien: 2 x 180 Ah 2025
Bugschraubenbatterie: 180 Ah 2025
Startbatterie: 100 Ah 2025
Wechselrichter: Victron Phoenix 3000W Kombi
Generator: Honda 1800W auf Benzin
Dynamo: Ja
Trenntransformator: Victron 3600W
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Dieseltankanzeige: Ja
Wassertankanzeige: Ja
Abwassertankanzeige: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Nasa Target 2
SEB: Ja
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 3 Scheibenwischer
Ruderstandsanzeiger: Vetus
Deck: Stahl mit Antirutsch
Cockpit: Mit Flexiteak belegt
Handlauf: Edelstahl
Poller: Edelstahl
Masthalter: Aluminiummast, klappbar
Cockpit-Zelt: beige
Fender: Ja
Festmacherleinen: Ja
Fenderleiste: Kabelreling und Edelstahl auf dem Bergholz
Lackierung: 2025 im 2-Komponenten-System
Antifouling: 2025 gestrahlt 2025
Gasfach: Ja
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
Entwässerungspumpe: Ja
CE: Befreit
Außenkissen: 2025
Stehhöhe Salon: 1,95 m
Stehhöhe Nasszellen: 1,95 m
Stehhöhe Vorschiff: 1,95 m
Bett Masterkabine: 1,50 x 2,00 m
Bett in Gästehütte: 1,40 x 2,00 m