MMS Bakdekkruiser 12.00 AK Cabrio

Motorboot MMS Bakdekkruiser 12.00 AK Cabrio

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Motorboot MMS Bakdekkruiser 12.00 AK Cabrio

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MMS Bakdekkruiser 12.00 AK Cabrio

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MMS Bakdekkruiser 12.00 AK Cabrio - Technische Daten

Zustand: gut
Länge: 12 m
Breite: 3,85 m
Tiefgang: 1,2 m
Rumpfmatarial: Stahl
Motor: 1x 8061, 120 PS
Baujahr: 1995
Standort: NL » Tholen
Kraftstofftank: 900 L
Frischwassertank: 500 L
99.500,- EUR

Technische Details zum MMS Bakdekkruiser 12.00 AK Cabrio Motorboot



Der MMS Bakdekkruiser 12.00 AK Cabrio ist ein solider Begleiter für Bootsfreunde, die Wert auf technische Effizienz und Funktionalität legen. Dieses Motorboot aus dem Baujahr 1995 bietet eine ausgewogene Kombination aus Komfort und Leistung, ideal für verschiedene Wassersportaktivitäten und entspannte Fahrten auf dem Wasser.

Das Herzstück des MMS Bakdekkruiser 12.00 AK Cabrio ist der leistungsstarke Motor mit 120 PS. Der Motor 1x 8061 garantiert ausreichend Kraft für eine angenehme Fahrt. Die maximale Kraftstofftankkapazität von 900 Litern sorgt dafür, dass lange Reisen ohne häufiges Tanken möglich sind. Dies macht das Boot besonders interessant für längere Touren auf größeren Gewässern.

Ein weiteres Merkmal des MMS Bakdekkruiser 12.00 AK Cabrio ist der großzügige Frischwassertank, der ein Volumen von 500 Litern hat. Diese Kapazität ist ideal für den Komfort an Bord, sei es für die eigene Versorgung oder für die sanitären Einrichtungen. Es ist erwähnenswert, dass der MMS Bakdekkruiser 12.00 AK Cabrio keinen Abwassertank hat, was den Umgang mit Abwasserfragen in vielen Situationen erleichtert.

Der Rumpf des MMS Bakdekkruiser 12.00 AK Cabrio ist aus robustem Stahl gefertigt, was eine hohe Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit garantiert. Stahl als Material bietet nicht nur Stabilität, sondern auch hervorragende Segeleigenschaften. Diese Eigenschaften haben dazu beigetragen, dass der MMS Bakdekkruiser 12.00 AK Cabrio eine beliebte Wahl unter Bootsbesitzern ist, die ein zuverlässiges Motorboot suchen.

Dank der CE-Norm erfüllt der MMS Bakdekkruiser 12.00 AK Cabrio die erforderlichen Sicherheitsstandards und Anforderungen für die Nutzung auf europäischen Gewässern. Dies ist ein entscheidender Aspekt für Käufer, die Wert auf Sicherheit legen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der MMS Bakdekkruiser 12.00 AK Cabrio eine sinnvolle Option für jeden ist, der ein technisch ausgereiftes und funktionales Motorboot sucht. Die leistungsstarke Maschine, der großzügige Kraftstoff- und Frischwassertank sowie das robuste Rumpfmaterial sind klare Vorteile, die das Boot von anderen Modellen abheben. Wenn Sie ein verlässliches Motorboot wünschen, das all diese Elemente in sich vereint, ist der MMS Bakdekkruiser 12.00 AK Cabrio eine Überlegung wert.

Weitere Details zur MMS Bakdekkruiser 12.00 AK Cabrio

Übersetzung nl
Gut gepflegter MMS Kreutzer 12.00 AK Hinterdeckwerft mit massivem Teakholz. Geräumiges, vollständig überdachtes Achterdeck mit Staufächern. Großzügiger Salon, Kombüse und vorne in der Kombüse zwei Seiten und eine runde Sitzgruppe vorne sowie ein großzügiges Doppelbett. Geräumige Masterkabine mit Achterkabine mit großem französischem Bett und viel Stauraum. Sanitärraum mit elektrischer Toilette und separater Dusche.
Höhe ist 3,90 m mit aufgestelltem Mast.
Spannung: 12V
Spannung: 24V
Spannung: 230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Combi 120 A 2023
Zubehörbatterien: 4 x 250 Ah 2023
Bugschraubakkumulator: gekoppelt an Lichtbatterien
Heckschraubakkumulator: 2 x 230 Ah
Startbatterie: 2 x 100 Ah 2022
Generatorbatterie: startet auf Startbatterien Hauptmotor
Generator: Ruggerini Koala 60 6 kVA in Flüsterkiste
Generator: 2 x
Trenntransformator: Victron 3600W
Schlafplätze: 4
Betriebsstunden: 3330 Stunden
Antrieb: Schraube mit Homokineet/flexibler Kupplung von Aquadrive
Schraubenschmierung: Wässrig geschmiert
Steuerung: Hydraulische Steuerung
Auspuff: Nasser Auspuff mit doppeltem Schmutzfänger
Fenster: Aluminium Einfachverglasung
Material: Stahl
Rumpfform: knickspant
Verkleidung: Massives Teakholz
Polsterung: Blaue Stoffpolsterung und beige auf dem Achterdeck
Bugstrahlruder: Vetus 24V 125 kGF 2018
Heckstrahlruder: Vetus 24V 135 KGF 2023 proportional steuerbar
Spannung: 12/24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Combi 120 A 2023
Zubehörbatterien: 4 x 250 Ah 2023
Bugschraubakkumulator: gekoppelt an Lichtbatterien
Heckschraubakkumulator: 2 x 230 Ah
Startbatterie: 2 x 100 Ah 2022
Batterie-Monitor: Ja
Inverter: Victron 3000W Combi
Generator: Ruggerini Koala 60 6 kVA in Flüsterkiste
Generator: 2 x
Trenntransformator: Victron 3600W
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Dieseltankanzeige: Ja
Wassertankanzeige: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Nasa Target
Marinefunkgerät: B & G und Icom IC-M37 tragbar
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 3 x parallel
Ruderstandsanzeiger: VDO
Deck: Stahl mit Rutschhemmung von Marine Deck
Handlauf: Edelstahl
Poller: Edelstahl
Mast: Edelstahl klappbar
Spritzverdeck: komplett überdachtes Achterdeck mit Zeltdach von 2024
Deckwaschpumpe: Ja
Fender: 6 und zwei Bowfender
Festmacher: Ja
Stoßrand: Edelstahl
Lackierung: 2021
Antifouling: 2025
Boiler: 60 Liter
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
Entwässerungspumpe: Ja
CE: befreit
Außenkissen: 2024
Stehhöhe Salon: 2,00 m
Stehhöhe Nasszellen: 2,00 m
Stehhöhe Vorkajüte: 2,00 m
Bett Masterkabine: 1,60 x 2,00
Bett in Gästekabine: 1,80 x 2,00
Gewerblicher Anbieter

Smits Jachtmakelaardij BV

Smits Jachtmakelaardij
Snelrewaard, Niederlande
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