Makma Caribbean 36: Eine Technische Übersicht für Motorboot-Enthusiasten
Das Makma Caribbean 36 Motorboot, Baujahr 2014, bietet eine gelungene Kombination aus Funktionalität und Robustheit. Dieses Motorboot ist aus hochwertigem Stahl gefertigt, was nicht nur Langlebigkeit, sondern auch Stabilität auf dem Wasser gewährleistet. Die Bauweise des Makma Caribbean 36 ermöglicht eine optimale Nutzung des zur Verfügung stehenden Raums und sorgt für ein angenehmes Fahrerlebnis.
Der Kraftstofftank des Makma Caribbean 36 hat ein Volumen von 450 Litern, was eine ausreichende Reichweite für längere Fahrten bietet. Außerdem verfügt das Boot über einen Frischwassertank mit einem Fassungsvermögen von ebenfalls 450 Litern. Dies ist besonders wichtig für längere Aufenthalte auf dem Wasser, da es den Zugang zu frischem Wasser gewährleistet. Der Abwassertank hat ein Volumen von 80 Litern und erfüllt moderne Standards für die Abwasserentsorgung.
Das Herzstück des Makma Caribbean 36 ist der leistungsstarke 6BY3-220 Motor mit 220 PS. Dieser Motor bietet die benötigte Kraft, um sowohl lange Strecken zurückzulegen als auch in unterschiedlichen Witterungsbedingungen zu navigieren. Die Kraftstoffeffizienz des Motors ist ein weiterer Vorteil des Makma Caribbean 36 und hilft dabei, die Betriebskosten im Rahmen zu halten.
Die CE-Norm des Makma Caribbean 36 stellt sicher, dass das Boot den notwendigen Sicherheitsstandards entspricht und somit auch für höhere Geschwindigkeiten geeignet ist. Mit der optimalen Gewichtsverteilung und dem stabilen Rumpfdesign bietet das Boot nicht nur eine komfortable Fahrt, sondern auch eine erhöhte Sicherheit auf dem Wasser.
Die Ausstattung des Makma Caribbean 36 ist durchdacht und funktional. Mit verschiedenen Stauräumen und ausreichend Platz für die Crew ist dieses Motorboot sowohl für entspannte Ausflüge als auch für längere Reisen geeignet. Die Integration moderner Technologien macht die Navigation und den Betrieb des Bootes intuitiv und benutzerfreundlich.
Insgesamt bietet der Makma Caribbean 36 die idealen Bedingungen für Wassersportler und Bootliebhaber, die Wert auf Technik und Effizienz legen. Dieses Motorboot ist eine praktikable Wahl für alle, die ein zuverlässiges, leistungsfähiges und gut ausgestattetes Boot suchen. Wenn Sie an einem Makma Caribbean 36 interessiert sind, informieren Sie sich weiter über die verfügbaren Optionen und Ausstattungen, um die beste Entscheidung für Ihre Bedürfnisse auf dem Wasser zu treffen.Weitere Details zur Makma Caribbean 36
Übersetzung 
Schönste Makma Caribbean 36, die jemals gebaut wurde! Dieses wunderschöne Makma aus dem Baujahr 2014 ist sehr komplett mit Bug- und Heckschraube und vielen zusätzlichen Optionen. Große offene Cockpit mit Cockpitzelt und Bimini. Massiver Teakholzfußboden im Cockpit, auf den Gangborden sowie auf dem Vorder- und Hinterdeck mit Anti-Rutsch-Beschichtung. In der Piek befindet sich die Masterkabine mit zwei V-förmigen Betten. Mit diesem Schiff können Sie unter vielen Brücken hindurchfahren dank der sehr niedrigen Durchfahrtshöhe von 2,10 m. Immer weiterfahren können, bei Wind und Wetter, immer trocken und warm, ist ein äußerst willkommener Vorteil! Kombinierter Dusch-/Toilettenbereich mit zusätzlichem Stauraum. Geräumige Kombüse und gemütliche Dinette/Salon. Die Heizung von Webasto bietet zusätzlichen Komfort.
Spannung: 12V
Spannung: 230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: 12V-System Mastervolt
Zubehörbatterien: Lithium-Akkus
Bugschraubenakku: Optima 75 Ah
Heckschraubenakku: Optima 75 Ah
Startakku: 130 Ah Mastervolt
Lichtmaschine: Ja
Schlafplätze: 4
Betriebsstunden: 1810 Stunden
Antrieb: Klappkupplungen Kanzagi/Yanmar hydraulisch
Schraubenachsmerung: wassergeölte Schraubenachse
Steuerung: Hydraulische Steuerung im Cockpit
Auslass: Nass
Fenster: Aluminiumfenster, einfaches Glas
Material: Polyester
Rumpfform: V-Boden
Verkleidung: Massives Mahagoni, Böden Mahagoni mit Eschenbesatz
Polsterung: Anthrazitgraue Polsterung im Cockpit und auf der Dinette
Bugschraube: 12V Vetus
Heckschraube: 12V Vetus
Spannung: 12/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: 12V-System Mastervolt
Zubehörbatterien: Lithium-Akkus
Bugschraubenakku: Optima 75 Ah
Heckschraubenakku: Optima 75 Ah
Startakku: 130 Ah Mastervolt
Batteriemonitor: Mastervolt
Wechselrichter: 12V-System Mastervolt
Lichtmaschine: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Dieseltankmesser: Ja
Wassertankmesser: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Raymarine
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Deck: Polyester mit massivem Teakholz
Cockpit: Selbstentleerendes überdachtes offenes Cockpit aus Teakholz mit Motorluke
Handlauf: Edelstahl
Bollards: Edelstahl
Mast: Edelstahl
Bimini: Ja
Cockpitzelt: Ja
Fender: 1 Kugelfender und 4 Fender
Landfestmacher: Ja
Fenderleiste: Kabelreling mit Kopleguaan
Anti-Fouling: 2026
Boiler: 24 Liter
Wasserpumpe: Ja
Hydrophore: Ja
Entwässerungspumpe: 3
CE: Kategorie C
Außenkissen: Anthrazitgrau
Stehhöhe Salon: 1,85 m
Stehhöhe nasse Zellen: 1,80 m
Stehhöhe Vorkajüte: 1,80 m
Bett Masterkabine: 2 x 0,90 x 2,00 m
Bett in Gästekabine: 1,40 x 2,00 m
Gewerblicher Anbieter
Smits Jachtmakelaardij BV
Smits Jachtmakelaardij
Snelrewaard, Niederlande
167
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