Makma Caribbean 31 MK I “Bohemien”

Motorboot Makma Caribbean 31 MK I “Bohemien”

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Motorboot Makma Caribbean 31 MK I “Bohemien”

Motorboot

Makma Caribbean 31 MK I “Bohemien”

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Makma Caribbean 31 MK I “Bohemien” - Technische Daten

Zustand: gut
Länge: 9,07 m
Breite: 3,31 m
Rumpfmatarial: Stahl
Motor: 1x VF250452A, 250 PS
Baujahr: 2010
Standort: NL » IJlst
Kraftstofftank: 400 L
Frischwassertank: 250 L
Abwassertank: 60 L
119.500,- EUR

Makma Caribbean 31 MK I “Bohemien” – Effizientes Motorboot für anspruchsvolle Bootsfahrer



Das Makma Caribbean 31 MK I “Bohemien” bietet eine gelungene Kombination aus Funktionalität und solider Bauweise. Dieses Motorboot, Baujahr 2010, ist die ideale Wahl für Wassersportliebhaber, die auf der Suche nach einem stabilen und zuverlässig motorisierten Schiff sind.

Mit einer Länge, die eine komfortable Kabine und ausreichend Platz für Ausflüge auf dem Wasser bietet, ist das Makma Caribbean 31 MK I “Bohemien” für längere Fahrten und Tagesausflüge konzipiert. Der Rumpf aus Stahl sorgt für Haltbarkeit und eine hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber den Elementen. Diese Bauweise trägt dazu bei, dass das Boot auch unter weniger optimalen Bedingungen sicher navigiert werden kann.

Der leistungsstarke Motor des Makma Caribbean 31 MK I “Bohemien” ist ein VF250452A mit 250 PS. Diese Motorisierung bietet nicht nur ausreichend Kraft, sondern auch eine effiziente Nutzung des Kraftstoffs. Das Boot ist mit einem Kraftstofftank von 400 Litern ausgestattet, was längere Fahrten ohne häufiges Tanken ermöglicht. Dies ist besonders vorteilhaft für Bootsfahrer, die gerne längere Strecken zurücklegen.

Für den Komfort während Ihrer Ausflüge auf dem Wasser sorgt der Frischwassertank des Makma Caribbean 31 MK I “Bohemien”, der ein Volumen von 250 Litern bietet. Dies gewährleistet, dass Sie jederzeit über ausreichend Wasser verfügen, sei es für die Körperpflege oder für die Zubereitung von Speisen und Getränken an Bord. Zusätzlich ist das Boot mit einem Abwassertank von 60 Litern ausgestattet, der den umweltschonenden Betrieb unterstützt.

Das Makma Caribbean 31 MK I “Bohemien” ist gemäß den CE-Normen gebaut, was für Qualität und Sicherheit im Betrieb steht. Diese Normen sind speziell für die Sicherheit und den Schutz der Passagiere und der Umwelt entwickelt worden.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Makma Caribbean 31 MK I “Bohemien” die perfekten Voraussetzungen für entspannte und sichere Bootsausflüge bietet. Mit seinem robusten Stahlrumpf, der durchdachten Ausstattung und der starken Motorisierung ist dieses Motorboot sowohl für erfahrene Bootsfahrer als auch für Einsteiger geeignet. Erleben Sie mit dem Makma Caribbean 31 MK I “Bohemien” unvergessliche Tage auf dem Wasser und profitieren Sie von einem Boot, das Ihnen sowohl Komfort als auch Funktionalität bietet.

Weitere Details zur Makma Caribbean 31 MK I “Bohemien”

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Die Makma Bohemien 9.07 (Baujahr 2010) ist eine stilvolle Kabinensloep, die Komfort und Ausstrahlung perfekt kombiniert. Mit dem leistungsstarken Vetus Deutz Turbodiesel von 250 PS und nur ca. 1050 Betriebsstunden ist sie äußerst geeignet für sowohl ruhige Fahrten als auch längere Ausflüge. Das Interieur ist luxuriös mit massivem Mahagoni ausgestattet, bietet vier Schlafplätze, eine Küche, einen Nassraum mit elektrischem WC und eine großzügige Stehhöhe von bis zu 1,90 m.
Der Cockpitbereich ist mit einem Teakboden, einer Außendusche und einem Cockpitzelt (2024) ausgestattet und lädt zu geselligem Beisammensein ein. Dank des Bugstrahlruders, des Mastervolt-Wechselrichters, der Navigationsausrüstung und zwei Kühlschränken ist das Schiff zudem sehr praktisch in der Handhabung. Jüngste Wartungsarbeiten wie Antifouling (2023) machen es sofort seetüchtig.
Eine Kabinensloep in ausgezeichnetem Zustand, ideal für diejenigen, die Stil, Raum und Zuverlässigkeit suchen.
Spannung: 12
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron MultiPlus Compact 70A Kombi
Zubehörbatterie(n): 1 x 165 Ah
Bugstrahlruder-Batterie: 1 x 115 Ah
Starterbatterie: 1 x 165 Ah
Generator: Ja
Schlafplätze: 4
Betriebsstunden: 1050 Stunden
Antrieb: Hydraulisches Wendegetriebe mit festem Schraubenschaft
Schraubenschaftschmierung: Wassergeschmiert
Steuerung: Hydraulische Steuerung mit elektronischer Gasregelung
Auspuff: Nass
Fenster: Aluminium Einfachverglasung
Material: Polyester
Rumpfform: V-Boden
Verkleidung: Massiv Mahagoni-Verkleidung, Böden HPL Teak mit Eschenbiese
Polsterung: Blaue Stoffpolsterung
Bugstrahlruder: Vetus 12V
Spannung: 12/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron MultiPlus Compact 70A Kombi
Zubehörbatterie(n): 1 x 165 Ah
Bugstrahlruder-Batterie: 1 x 115 Ah
Starterbatterie: 1 x 165 Ah
Batterie-Monitor: Ja
Wechselrichter: Victron MultiPlus Compact 1600W Kombi
Generator: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Dieseltankmesser: Ja
Wassertankmesser: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Ja
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Ruderstandsanzeiger: Ja
Deck: Mit Antirutsch
Cockpit: Teak belegt mit schwarzer Biese
Handlauf: Edelstahl
Poller: Edelstahl
Cockpitzelt: 2024
Fender: Ja
Landanschlussseile: Ja
Stoßrand: Kabelaring und Kopleguaan
Antifouling: 2023
Gasraum: Ja
Boiler: 30 Liter
Wasserpumpe: Ja
Hydrophore: Ja
Entwässerungspumpe: Elektrisch
CE: C
Außenkissen: Ja
Stehhöhe Salon: 1,90 m
Stehhöhe Nassräume: 1,80 m
Stehhöhe Vorderkajüte: 1,85 m
Gewerblicher Anbieter

Smits Jachtmakelaardij BV

Smits Jachtmakelaardij
Snelrewaard, Niederlande
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