Rodman 44 Muse IPS

Rodman 44 Muse IPS: Technische Details und Eigenschaften

Das Motorboot Rodman 44 Muse IPS aus dem Baujahr 2008 vereint Funktionalität und Effizienz in einer robusten Bauweise. Die perfekte Wahl für alle, die Wert auf Technik und Leistung legen. Mit einem Kraftstofftank von 1330 Litern ist die Rodman 44 Muse IPS für längere Fahrten ausgelegt, ohne dass häufig nachgetankt werden muss. Dies sorgt für eine lange Fahrtdauer, bei der Sie die Leistung des Bootes in vollen Zügen genießen können.

Ein weiteres wichtiges Merkmal der Rodman 44 Muse IPS ist der Frischwassertank mit einem Volumen von 400 Litern. Dies ermöglicht komfortables Reisen und sorgt für eine angemessene Wasserversorgung an Bord. Der Abwassertank mit einem Fassungsvermögen von 200 Litern bietet zudem ausreichend Platz für Abwasser, was die Umweltfreundlichkeit des Bootes unterstützt und das Reisen angenehmer macht.

Das Rumpfmaterial der Rodman 44 Muse IPS ist Stahl, was nicht nur für Stabilität, sondern auch für eine lange Lebensdauer sorgt. Stahl ist ein bewährtes Material in der Bootsbauindustrie, das sowohl Robustheit als auch Sicherheit bietet. Die Konstruktion trägt zur Gesamtleistung des Bootes bei und ermöglicht eine zuverlässige Handhabung in verschiedenen Gewässern.

Angetrieben wird die Rodman 44 Muse IPS von zwei leistungsstarken Motoren, die eine effiziente und kraftvolle Fahrt garantieren. Die Motoren sind optimal auf die Backbone-Struktur des Bootes abgestimmt und erlauben eine präzise Steuerung. So können Sie das Boot auch bei schwierigen Bedingungen sicher navigieren.

Die CE-Norm der Rodman 44 Muse IPS bürgt für die Einhaltung internationaler Sicherheitsstandards, was für ein sicheres Erlebnis auf dem Wasser sorgt. Dieses Modell wurde unter Berücksichtigung hoher Sicherheits- und Umweltnormen entwickelt.

Die Rodman 44 Muse IPS ist nicht nur ein Motorboot, sondern auch eine Investition in langanhaltende Freude am Wasser. Mit einem durchdachten Layout, modernen Antriebstechnologien und einer funktionalen Ausstattung ist dieses Boot auf die Bedürfnisse von Wassersportlern und Freizeitkapitänen ausgelegt.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Rodman 44 Muse IPS ein durchdachtes Motorboot ist, das sowohl für Freizeitfahrten als auch für längere Reisen geeignet ist. Ihre technischen Merkmale bieten eine solide Grundlage für eine angenehme und sichere Zeit auf dem Wasser. Nutzen Sie dies zu Ihrem Vorteil und erleben Sie die Rodman 44 Muse IPS hautnah.

Die Rodman 44 ist bekannt für ihr stilvolles spanisches Design, ausgezeichnete Segeleigenschaften und luxuriöse Ausstattung. „Kastro“ ist mit zwei leistungsstarken Volvo Penta IPS-500 Turbo-Dieselmotoren (2 x 370 PS) ausgestattet und bietet dank des IPS-Antriebs ein leises, effizientes und besonders wendiges Fahrvergnügen. Mit einer Länge von 13,60 m und einer Breite von 4,28 m ist dies ein idealer Sportcruiser für sowohl Binnen- als auch Außengewässer.

Das Interieur ist modern gestaltet mit Eichen-HPL-Verkleidung und Lederpolsterung. Der Salon bietet großzügigen Wohnraum mit einer Stehhöhe von 2,00 m. Die drei geräumigen Kabinen verfügen jeweils über ein eigenes Bad mit Duschkabine und elektrischen Toiletten. Insgesamt gibt es 6 komfortable Schlafplätze.

An Bord finden Sie eine umfangreiche Ausstattung, darunter Simrad Navigation, Generator (VTE), Klimaanlage/Heizung, Victron Wechselrichter, ein Drei-Platten-Induktionskochfeld, zwei Kühlschränke usw. Der Cockpit ist mit massivem Teakholz ausgestattet, hat eine großzügige Badeplattform, eine Außendusche und ein Cockpitzelt; die Flybridge ist schön geräumig.

Das Schiff befindet sich in technisch und strukturell gutem Zustand. „Kastro“ ist ein vollausgestatteter, fahrbereiter und komfortabel eingerichteter Cruiser mit einem markanten spanischen Charakter.
Spannung: 12
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt 50A
Zubehörbatterie: 2 x 180 Ah
Startbatterie: 2 x 145 Ah
Generatorbatterie: 80 Ah
Aggregat: VTE Generator auf Diesel
Dynamo: Ja
Schlafplätze: 6
Betriebsstunden: 860 Stunden
Antrieb: IPS Hydraulisch Dualprop
Wellenlagerung: Wassergekühlt
Steuerung: Hydraulische Doppellenkung
Auspuff: Nasser Auspuff
Fenster: Aluminiumfenster, Einfachverglasung, leicht getönt
Material: Polyester
Rumpfform: V-Boden
Verkleidung: Massive Eichenverkleidung, Teakböden
Polsterung: Weiße Kunstlederpolsterung
Spannung: 12/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt 50A
Zubehörbatterie: 2 x 180 Ah
Startbatterie: 2 x 145 Ah
Batteriemonitor: Mastervolt
Wechselrichter: Mastervolt 3000W
Aggregat: VTE Generator auf Diesel
Dynamo: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Dieseltankmesser: Ja
Wassertankmesser: Ja
Abwassertankmesser: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Ja
Marifoon: Raymarine und Cobra tragbar
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: Ja
Ruderstandanzeige: Ja
Deck: Mit Antirutsch
Cockpit: Mit massivem Teak belegt
Handlauf: Edelstahl
Rollen: Edelstahl
Bimini: 2025
Cockpitzelt: 2025
Deckwaschpumpe: Ja
Fender: Ja
Fenderhalter: Ja
Landanschlusskabel: Ja
Stoßrand: Edelstahl
Lackierarbeit: Ja
Antifouling: 2026
Boiler: 60 Liter auf Motorwärme und 230V
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
Entwässerungspumpe: Ja
CE: B
Außenkissen: 2023
Stehhöhe Salon: 1,95 m
Stehhöhe Nasszellen: 1,90 m
Stehhöhe Vorderkajüte: 1,85 m
Bett Masterkabine: 1,60 x 2,00 m
Bett in Gästekabine: 4 x 0,90 x 2,00 m