Veha 10.20 OK Cabrio

Veha 10.20 OK Cabrio – Robustes Motorboot für praktische Anwendungen

Das Veha 10.20 OK Cabrio ist ein vielseitiges Motorboot, das sich ideal für Freizeitausflüge und längere Reisen auf dem Wasser eignet. Dieses Modell wurde im Jahr 2004 gebaut und bietet eine zuverlässige Leistung, die den Ansprüchen anspruchsvoller Bootsfahrer gerecht wird.

Mit einem kraftvollen Motor, der 55 PS leistet, gewährleistet die Veha 10.20 OK Cabrio eine ansprechende Geschwindigkeit und Wendigkeit auf dem Wasser. Die Motorisierung ist optimal auf die Größe dieses Bootes abgestimmt und sorgt für ein angenehmes Fahrverhalten. Das Boot ist mit einem robusten Rumpf aus Kunststoff ausgestattet, der nicht nur für Langlebigkeit sorgt, sondern auch den Wartungsaufwand minimiert.

Die Veha 10.20 OK Cabrio bietet zudem großzügige Tankkapazitäten, die eine längere Nutzung ohne häufiges Tanken ermöglichen. Der Kraftstofftank fasst 500 Liter, was für ausgedehnte Fahrten ausgelegt ist. Auch der Frischwassertank mit 400 Litern ermöglicht Ihnen, Ihre Reise angenehm zu gestalten, ohne sich um Wassernachschub sorgen zu müssen. Für die hygienischen Bedürfnisse ist ein Abwassertank mit einem Volumen von 150 Litern integriert.

Die CE-Norm erfüllt sicherheitsrelevante Standards und garantiert eine geprüfte Qualität des Boots. Dies ist besonders wichtig für Bootsfahrer, die auf der Suche nach einem zuverlässigen Fahrzeug sind. Die Veha 10.20 OK Cabrio wurde entwickelt, um verschiedene Bedingungen auf dem Wasser zu meistern und den Fahrern ein sicheres Gefühl zu geben.

Zusätzlich zu der funktionalen Ausstattung bietet die Veha 10.20 OK Cabrio eine ansprechende Gestaltung, die sowohl ästhetisch als auch praktisch ist. Die Aufteilung des Innenraums wurde so konzipiert, dass sie maximalen Komfort bietet, egal ob für Tagesausflüge oder längere Reisen.

Insgesamt ist die Veha 10.20 OK Cabrio ein durchdachtes Motorboot, das mit seinen technischen Merkmalen und der robusten Bauweise überzeugt. Es ist eine geeignete Wahl für Bootsfahrer, die Komfort, Sicherheit und Funktionalität schätzen. Wenn Sie ein zuverlässiges Motorboot suchen, das Ihnen viele Möglichkeiten auf dem Wasser bietet, ist die Veha 10.20 OK Cabrio eine ausgezeichnete Option, die in Betracht gezogen werden sollte.

Das Veha Cabrio „Waterman“ ist ein praktisches und komfortabel eingerichtetes Stahlmotorjacht, gebaut von Veha Motorjachten in Hoogezand. Mit einer Durchfahrtshöhe von etwa 2,45 Metern eignet es sich hervorragend für die niederländischen Binnengewässer, während das offene Cockpit viel Außenraum bietet.

Das Schiff wurde 2021 vollständig mit Zweikomponentenlack lackiert, was für ein gepflegtes Erscheinungsbild sorgt. Das Cockpit ist mit Teakholz ausgestattet und verfügt über ein geräumiges Sonnendeck sowie ein aktuelles Cockpit-Zelt (2023). Die Badeplattform wurde 2021 mit Kunststoffteak erneuert.

Im Inneren bietet dieses Schiff ein warmes Kirschholzinterieur mit praktischer Aufteilung. Der Salon ist hell und übersichtlich, mit einer Dinette, die in einen zusätzlichen Schlafplatz umgewandelt werden kann. Insgesamt sind vier Schlafplätze vorhanden. Die Kombüse ist mit einem Wallas-Dieselkochgerät und Kühlschrank ausgestattet. Der Nassbereich verfügt über Toilette und Dusche. Rund um die Fenster in der Kombüse sind leichte Feuchtigkeitsflecken sichtbar.

Der Volvo Penta 55 PS Dieselmotor sorgt für zuverlässige Antrieb. Das Schiff ist außerdem mit einem Bugstrahlruder, Solarzellen (2024), einem erneuerten Generator (2025) und einem Mastervolt-Energiesystem ausgestattet. Die Webasto-Heizung sorgt fürkomfortables Wohnen an Bord.

Ein sauberes und komplettes Schiff mit aktuellen Updates, geeignet für entspannende Fahrten und Aufenthalte an Bord.
Spannung: 12
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt Dakar Combi 65A
Zubehörbatterie: 2 x 230 Ah
Bugstrahlruderbatterie: Ja
Starterbatterie: Ja
Generator: 2025
Schlafplätze: 4
Betriebsstunden: ca. 2300 Stunden
Antrieb: Schraube
Wellenlagerung: Wassergeölt
Steuerung: Hydraulisch
Auspuff: Nass
Fenster: Aluminiumfenster, Einfachglas, leicht getönt
Material: Stahl
Rumpfform: Knickspant
Verkleidung: Kirschholzinnenausbau in gutem Zustand, leichte Feuchtigkeitsstellen rund um die Fenster in der Kombüse
Bugstrahlruder: Vetus 12V
Spannung: 12/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt Dakar Combi 65A
Zubehörbatterie: 2 x 230 Ah
Bugstrahlruderbatterie: Ja
Starterbatterie: Ja
Inverter: Mastervolt 1500W
Generator: 2025
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Dieseltankanzeige: Ja
Wassertankanzeige: Ja
Abwassertankanzeige: Ja
Marifon: Icom IC-M4D1E
Navigationsbeleuchtung: Ja
Scheibenwischer: Drei Stück parallel
Ruderstandsanzeiger: Ja
Deck: Vorder- und Achterdeck sowie Gangborde mit Antirutschbelag
Cockpit: Mit Teakholz belegt in gutem Zustand
Reling: Edelstahl
Poller: Edelstahl
Mast: Klappbarer Edelstahl
Cockpit-Zelt: Dunkelblau von 2023
Fender: Ja
Landfestmacher: Ja
Lackierung: Vollständig mit Zweikomponentenlack 2021 lackiert
Antifouling: Ja
Boiler: Isotemp auf Motorwärme und 230V
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
Pumpen für Schmutzwasser: Ja
CE: C
Außenkissen: Ja
Stehhöhe Salon: 1,95 m
Stehhöhe Nasszellen: 1,90 m
Stehhöhe Vorschiff: 1,90 m
Bett Hauptkabine: 2 x 0,80 x 1,95 m