Langenberg Borndiep vlet 9.30

Langenberg Borndiep vlet 9.30 – Technische Details und Ausstattung

Das Langenberg Borndiep vlet 9.30 ist ein zuverlässiges Motorboot aus dem Baujahr 2006, das sich durch seine Funktionalität und Technik auszeichnet. Dieses Modell wurde für Wassersportler und Bootsführer entwickelt, die Wert auf ein robustes und langlebiges Boot legen. Mit einer Motorisierung von 42 PS, bereitgestellt durch den leistungsstarken Motor M417A122A, bietet das Langenberg Borndiep vlet 9.30 ein optimales Verhältnis zwischen Leistung und Effizienz.

Die kompakte Bauweise des Langenberg Borndiep vlet 9.30 gewährleistet einen Wendigkeitsradius, der in engen Gewässern und beim Manövrieren im Hafen von Vorteil ist. Der 60-Liter-Kraftstofftank sorgt für ausreichende Reichweite, sodass längere Ausflüge mühelos realisiert werden können. In Anbetracht der Abmessungen und des Designs ist das Langenberg Borndiep vlet 9.30 ideal für Kurztrips oder entspannte Tagestouren auf Binnengewässern.

Die Verwendung hochwertiger Materialien in Verbindung mit einer soliden Bauweise bietet nicht nur eine ansprechende Optik, sondern auch Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit gegenüber wechselnden Witterungsbedingungen. Das Rumpfmaterial des Langenberg Borndiep vlet 9.30 wurde für den Einsatz in verschiedenen Gewässern entwickelt und trägt zur Stabilität des Bootes bei.

Besonders hervorzuheben ist die Ergonomie des Designs, welches dem Bootsführer und den Passagieren ein angenehmes Platzangebot bietet. Der Verzicht auf einen Frischwasser- und Abwassertank verdeutlicht die Ausrichtung des Langenberg Borndiep vlet 9.30 auf essentielle Bootsbedürfnisse. Hierdurch wird nicht nur das Gewicht des Bootes optimiert, sondern auch Wartungsaufwand und Komplexität reduziert.

Die CE-Norm-Bewertung garantiert, dass das Langenberg Borndiep vlet 9.30 alle erforderlichen Sicherheitsstandards erfüllt. Dieses Zertifikat ist eine wichtige Voraussetzung für den sicheren und verantwortungsvollen Betrieb des Bootes auf europäischen Gewässern.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Langenberg Borndiep vlet 9.30 eine durchdachte Wahl für alle ist, die ein praktisches und funktionales Motorboot suchen. Mit gewünschten Eigenschaften für die Nutzung auf Binnengewässern und einer soliden Bauweise ist das Langenberg Borndiep vlet 9.30 gut ausgestattet, um den Anforderungen eines modernen Bootsführers gerecht zu werden.

Geräumiger und in einwandfreiem Zustand befindlicher Langenberg Vlet mit Teakholz-Innenausbau. Geräumige Sitzgruppe mit Steuerstand und einem massiven Teakholzfußboden. Ein Vorschiff mit einer Pantry auf der Steuerbordseite und einem Doppelsonnenbett im Bug. Toilettenraum mit manuell betätigbarem WC. Geräumige cockpit mit Cockpitbänken. Mit diesem Schiff können Sie ganz Niederlande befahren dank der sehr niedrigen Durchfahrtshöhe von 1,40 Metern. Eine 55 kGF Vetus Bugschraube ist ebenfalls vorhanden. Kein Gas an Bord.

Technische Spezifikationen

Name: Borndiep
Marke: Langenberg
Typ: Borndiep Vlet 9.30
Baujahr: 2005, 2006 zu Wasser
Werft: Langenberg, Leeuwarden
Liegeplatz: Vlissingen
Länge: 9,30 m
Breite: 3,20 m
Tiefgang: 0,80 m
Gewicht: ca. 6.000 kg
Rumpfform: rundspant gejoggelt
Rumpf: Stahl
Aufbau: Stahl
Deck und Gangborden: Stahl mit Anti-Rutsch-Beschichtung
Kreuzhöhe: 1,40 m
Durchfahrtshöhe mit Zelt 2,20 m
Motor: Vetus Mitsubishi M417A122A 42 PS, 4-Zylinder Diesel
Betriebsstunden: ca. 825
Umkehrkupplung: Hurth HSW-125H, hydraulisch
Hydraulische Steuerung
Bugschraube von Vetus, 55 kGF
Nassauspuff
Wassergeschmierte Welle
4-Blatt Schraube, Bronze
Dieseltank: 60 Liter Kunststoff
Wassertank
Abwassertank
Kabinen: –
Schlafplätze: 4
Einbau: Teak mit massiven Teakholzfußböden im Cockpit

Elektrische Installation

12/230 V
Landstrom
Landstromkabel
Batterieladegerät: Victron Phoenix 30A
Start-/Bugschraubenbatterie: 180 Ah 12V
Lichtbatterie: 180 Ah
Dynamo

Ausstattung Dashboard

Stundenzähler
Öldruckmesser (akustisches Alarm bei Steuerstand)
Voltmeter
Tiefe-Messer: Silva Star
Ruderstandsanzeiger: Vetus
Navigationsbeleuchtung
Horn

Küchenausstattung

Kühlschrank mit Kompressor 75 Liter
Spüle und Wasserhahn

Nasse Zellen

Manuell betätigbares WC, abschließbar

Ausstattung Exterieur

Cockpit mit massivem Teakholz belegt
Cockpitbänke mit Teak belegt und extra viel Stauraum unter Cockpitbänken
Schwimmleiter RVS
RVS-Leiter zum Schwimmponton
Schwimmponton mit Teak belegt
Bollards RVS
Kopleguaan
Kabelaring
Loser Anker
Kimkielen
Fender 6
Landfestmacher
Teakholz-Tisch im Cockpit vorne

Zubehör/Extras

Blaue Stoffpolsterung auf Cockpitbänken
Blaue Cockpitabdeckung
Blaue Bimini, vollständig einrollbar und abdeckbar
Wasserpumpe
Feuerlöscher im Maschinenraum (automatisch)
Isolierung im Motorraum
CE: C
Elektrisch betriebene Bilgepumpe
Lackierung von 2021
Sandgestrahlt in 2021
Anti-Fouling von 2021
Durchführungen erneuert 2021

Abmessungen

Stehhöhe: unbegrenzt
Stehhöhe unter Zelt Vorschiff: 140 cm
Stehhöhe nasser Zelle: 145 cm
Bett vorne: 180 x 200 cm
Bett hinten: 180 x 200 cm

Ausstattung
Gangborden mit Anti-Rutsch-Beschichtung rundum. Cockpit mit Bänken, Schrankwand und Steuerstand. Vorschiff mit zwei Schlafplätzen/Sonnenbett. Auf der Steuerbordseite die Pantry und auf der Backbordseite das WC sowie viele Stauräume. Das Schiff ist in einem gepflegten Zustand!
Spannung: 12
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Phoenix 30A
Zubehörbatterien: Ja
Bugschraubenbatterie: 180 Ah
Starterbatterie: 180 Ah
Dynamo: Ja
Betriebsstunden: 875 Stunden
Antrieb: Hurth HSW-125H, hydraulisch
Welle Schmierung: wasser geschmiert
Steuerung: Hydraulisch
Auspuff: Nass
Fenster: Kunststoff im Zelt
Material: Stahl
Rumpfform: rundspant
Einbau: Teak mit massiven Teakholzfußböden im Cockpit
Polsterung: Dunkelblau
Bugschraube: 55 kGF Vetus
Spannung: 12/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Phoenix 30A
Zubehörbatterien: Ja
Bugschraubenbatterie: 180 Ah
Starterbatterie: 180 Ah
Dynamo: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Öldruckmesser: akustisches Alarm bei Steuerstand
Voltmeter: Ja
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Ruderstandsanzeiger: Vetus (defekt)
Deck: Teak
Cockpit: Cockpitbänke mit Teak belegt und extra viel Stauraum unter Cockpitbänken
Bollards: RVS
Sprayhood: Ja
Bimini: Ja
Stootrand: Kabelaring mit Kopleguaan
Lackierung: 2021
Anti-Fouling: 2021
Wasserpumpe: Ja
Lenspumpe: Elektrisch
CE: C
Balkonkissen: Blaue Stoffpolsterung auf Cockpitbänken
Stehhöhe nasser Zellen: 1,45 m
Bett Master-Kabine: 1,80 x 2,00