Ex-Patrouille 18.00 VS

Technische Details des Ex-Patrouille 18.00 VS Motorboots

Das Ex-Patrouille 18.00 VS Motorboot bietet eine solide Grundlage für Freizeit- und Sportboating. Dieses Modell aus dem Baujahr 1972 zeigt eine durchdachte Konstruktion, die auf Langlebigkeit und Funktionalität ausgelegt ist. Das Boot verfügt über einen robusten Rumpf aus Kunststoff, der nicht nur leicht und korrosionsbeständig ist, sondern auch eine gute Stabilität im Wasser gewährleistet.

Das Ex-Patrouille 18.00 VS ist mit zwei Motoren ausgestattet, die für eine zuverlässige Leistung sorgen. Die genauen Spezifikationen der Motoren können den technischen Daten entnommen werden, sie sind jedoch darauf ausgelegt, eine ausreichende Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit zu bieten, wodurch das Boot für verschiedene Wasserbedingungen geeignet ist.

Das große Kraftstofftankvolumen von 1800 Litern ermöglicht längere Fahrten ohne häufiges Tanken, was ideal für längere Ausflüge oder Reisen auf dem Wasser ist. Des Weiteren bietet das Ex-Patrouille 18.00 VS einen Frischwassertank mit einem Inhalt von 300 Litern, der während der Reise für ausreichende Wasserversorgung sorgt. Auch der Abwassertank, der ein Volumen von 200 Litern hat, ist wichtig für eine umweltbewusste Nutzung auf dem Wasser.

Die CE-Norm, die für dieses Modell relevant ist, sorgt dafür, dass das Ex-Patrouille 18.00 VS den europäischen Sicherheitsstandards entspricht und somit auch für anspruchsvolle Nutzer geeignet ist. Diese Norm ist ein entscheidendes Kriterium beim Kauf eines Motorbootes und bietet zusätzliche Sicherheit für alle Passagiere an Bord.

Die Angebotsart für das Ex-Patrouille 18.00 VS kann je nach Verkäufer variieren. Ob als Privatverkauf oder im Rahmen eines Händlers, die angebotenen Preise sind in der Regel wettbewerbsfähig und bieten eine gute Gelegenheit für Interessenten, die an einem zuverlässigen Motorboot interessiert sind.

Zusammengefasst stellt die Ex-Patrouille 18.00 VS eine pragmatische Wahl für Bootsliebhaber dar, die sowohl auf Qualität als auch auf Funktionalität Wert legen. Mit ihrem durchdachten Design und der soliden technischen Ausstattung ist das Boot für verschiedene Anwendungen im Wassersport geeignet. Informieren Sie sich jetzt weiter über das Ex-Patrouille 18.00 VS und entdecken Sie die Möglichkeiten dieses vielseitigen Motorboots für Ihre nächsten Wasserabenteuer.

Preissenkung von 94.500 € auf 89.000 €! Dieses beeindruckende ehemalige Patrouillenboot von 18 Metern, gebaut im Jahr 1972, ist ein kraftvolles und robustes Schiff mit einer reichen Geschichte. Vollständig aus Aluminium gefertigt, kombiniert es ein zeitloses Design mit hervorragenden Segeleigenschaften. Angetrieben von zwei leistungsstarken V10 Mercedes/MTU Dieselmotoren mit jeweils 350 PS erreicht dieses Boot mühelos eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 50 km/h. Dies macht es nicht nur zu einem Blickfänger auf dem Wasser, sondern auch zu einer idealen Wahl für diejenigen, die Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit suchen.

Das Boot ist in gutem Zustand und wurde kürzlich mit einer neuen Kabola Heizungsanlage im Jahr 2024 ausgestattet, die zusätzlichen Komfort auch bei kühleren Temperaturen bietet. Das Schiff ist mit verschiedenen Extras wie einem Generator, einem Wechselrichter, einer Miele Waschmaschine ausgestattet und bietet eine einzigartige Kombination aus Kraft bei einem geringen Tiefgang von nur 90 cm. Dank der Aluminiumkonstruktion ist das Schiff leicht, stark und langlebig, was bedeutet, dass es nicht nur beeindruckende Leistungen erbringt, sondern auch wartungsarm ist.

Interessierte können eine ausführliche Besichtigung planen. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen und entdecken Sie selbst den Charme und die Kraft dieses besonderen Schiffs.

Spannung: 12
Spannung: 24
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Phoenix Multi 120A Kombi
Zubehör-Batterien: 4 x 225 Ah AGM
Starterbatterie: 4 x 225 Ah AGM
Generatorbatterie: Ja
Generator: Hatz 5.3 kVA
Lichtmaschine: 2 x 125A
Trenntrafo: Ja
Schlafplätze: 3
Betriebsstunden: 7000 Stunden
Antrieb: Schraubenwellen mit ZF hydraulischen Getriebe
Schraubenwellen-Schmierung: Wassergeschmiert
Steuerung: Hydraulisch/elektrisch doppelt
Auspuff: Trockene Unterwasser-Auspuffanlage (Beunkoeling)
Fenster: Teilweise Gummi, teilweise Aluminium
Material: Aluminium
Rumpfform: V-Boden
Verkleidung: Mahagoni-Verkleidung
Polsterung: Graue Stoffpolsterung
Spannung: 12/24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Phoenix Multi 120A Kombi
Zubehör-Batterien: 4 x 225 Ah AGM
Starterbatterie: 4 x 225 Ah AGM
Batterie-Monitor: Ja
Wechselrichter: Victron Phoenix Multi 3000W Kombi
Generator: Hatz 5.3 kVA
Lichtmaschine: 2 x 125A
Trenntrafo: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Amperemeter: Ja
Dieseltankanzeige: Sichtglas
Wassertankanzeige: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Ja
Marifon: Simrad RS87
Navigationslicht: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 3 x
Ruderstandsanzeiger: Radio Zeeland oben und unten
Deck: Aluminium-Riffelblech
Handlauf: Edelstahl
Poller: Aluminium
Mast: Aluminium klappbar
Fender: Ja
Landfestmacher: Ja
Stoßkante: Gummi
Antifouling: Erforderlich
Gasfach: Ja
Boiler: 15 Liter
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
Entwässerungspumpe: Ja
CE: befreit
Außenkissen: Ja
Stehhöhe Salon: 1,95 m
Stehhöhe Nasszellen: 1,90 m
Stehhöhe Vorschiffskajüte: 1,90 m
Bett Mastersuite: 1,90 m