Maxum 2700 SE: Technische Details und Leistungsmerkmale
Das Maxum 2700 SE bietet ein durchdachtes Design und solide Leistung für Motorboot-Enthusiasten. Dieses Modell aus dem Jahr 2002 kombiniert funktionale Aspekte mit einem robusten Rumpf aus Stahl, was für Langlebigkeit und Stabilität auf dem Wasser sorgt. Mit einem Kraftstofftank von 336 Litern und einem Frischwassertank von 113 Litern ist das Maxum 2700 SE optimal für längere Ausflüge oder Wochenendtrips ausgestattet.
Dieser leistungsstarke Cruiser wird von einem Mercruiser-Motor mit 320 PS betrieben, der eine zuverlässige Antriebskraft bietet. Die Auslegung des Maxum 2700 SE ermöglicht eine Vielzahl von Anwendungen, sei es für entspannte Fahrten oder sportliche Aktivitäten. Die Bedienung des Bootes gestaltet sich dank des gut durchdachten Cockpit-Layouts und der intuitiven Steuerungssysteme angenehm und präzise.
Ein weiteres hervorzuhebendes Merkmal des Maxum 2700 SE ist sein überzeugendes Raumkonzept. Das Interieur ist funktional gestaltet und bietet ausreichend Platz für bis zu vier Personen. Die Kabine ist mit modernen Annehmlichkeiten ausgestattet, was das Maxum 2700 SE zu einer hervorragenden Wahl für Wochenendausflüge macht. Die Klimatisierung sorgt für Komfort, während die verschiedenen Stauraummöglichkeiten die Organisation erleichtern.
Das Maxum 2700 SE entspricht der CE-Norm, was ein gewisses Maß an Sicherheit und Qualität garantiert. Obwohl das Boot keinen Abwassertank besitzt, ist es auf einen verantwortungsbewussten Umgang mit den verfügbaren Ressourcen ausgelegt. Die Kombination aus einem kraftvollen Antrieb und einem gut proportionierten, stabilen Rumpf sorgt für eine bemerkenswerte Fahrsicherheit und ein angenehmes Erlebnis auf dem Wasser.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Maxum 2700 SE nicht nur durch seine technisch ausgeklügelte Ausstattung besticht, sondern auch durch seine hervorragenden Fahreigenschaften und das durchdachte Raumkonzept. Dieses Motorboot ist ideal für alle, die Wert auf Qualität und Funktionalität legen. Das Maxum 2700 SE ist eine Überlegung wert, wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen, leistungsstarken Boot sind, das sowohl für Tagesausflüge als auch für längere Reisen geeignet ist. Lassen Sie sich von den vielseitigen Einsatzmöglichkeiten des Maxum 2700 SE überzeugen und genießen Sie unvergessliche Momente auf dem Wasser.Weitere Details zur Maxum 2700 SE
<p>Topmotor, Erstbesitz – und die kritischen Punkte bereits erledigt: Diese Maxum 2700 SE ist kein typischer Gebrauchtboot-Kompromiss, sondern ein vorbereitetes Gesamtpaket.</p>
<p>Der entscheidende Unterschied liegt im Antrieb: MerCruiser MAG MPI mit 320 PS in Kombination mit dem Bravo III DuoProp – die stärkste verfügbare Motorisierung dieses Modells. Dazu nur 445 Betriebsstunden aus erster Hand. Eine Konstellation, die selten angeboten wird und den Wert dieses Boots maßgeblich bestimmt.</p>
<p>Gleichzeitig wurde genau dort investiert, wo andere Boote dieser Klasse zum Risiko werden: 2025 kompletter Transom neu, Z-Antrieb überholt (inkl. Kreuzgelenke) und neu lackiert. Ergänzt durch neue Persenning, Flexteak im Cockpit und auf der Badeplattform sowie technische Updates im Abwassersystem. Motorwartung 2026. Alles belegt, nichts offen.</p>
<p>Das Ergebnis: kein Wartungsstau, kein Unsicherheitsfaktor – sondern ein Antriebssystem, das bereits durchgearbeitet ist und sofort genutzt werden kann.</p>
<p>Ein Detail mit echtem Alltagsnutzen hebt dieses Boot zusätzlich ab: das nachgerüstete Bugstrahlruder. Gerade bei dieser Größe bedeutet das spürbar mehr Kontrolle beim Anlegen – auch solo oder bei Seitenwind.</p>
<p>Unter Deck bietet die 2700 SE alles, was einen echten Weekender ausmacht: vier Schlafplätze, elektrisches WC mit Warmwasser, zwei Verbraucherbatterien mit Landanschluss und ein 336-Liter-Tank für Reichweite über den Tagesausflug hinaus.</p>
<p>Kurz gesagt: Maxum 2700 SE mit Topmotorisierung, nur 445 Stunden und umfassend überarbeitetem Antriebssystem – technisch vorbereitet, dokumentiert und sofort einsatzbereit.</p>
<p>Die wichtigsten Fakten: 8,54 m × 2,87 m × 0,99 m | Baujahr 2002 | Mercruiser MAG MPI 320 PS, Z-Antrieb Bravo III | Gepflegter Zustand | Erste Hand | Trailer optional gegen Aufpreis | Standort: Dyvig, Dänemark</p>
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(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)</p>
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