van der Werff Van der Werff Passagiersschip 50.00 VS

Effizientes Motorboot: van der Werff Van der Werff Passagiersschip 50.00 VS

Das van der Werff Van der Werff Passagiersschip 50.00 VS ist ein robustes Motorboot, das für verschiedene maritime Anwendungen konzipiert wurde. Mit einem Baujahr von 1950 vereint dieses Schiff historische Baukunst und praktische Nutzung. Der Rumpf besteht aus Stahl, was ihm Langlebigkeit und Stabilität verleiht. Diese Eigenschaften machen das van der Werff Van der Werff Passagiersschip 50.00 VS zu einer ausgezeichneten Wahl für gewerbliche und private Zwecke.

Mit einem kraftstoffeffizienten Motor, der eine Leistung von 750 PS bietet, zeigt das van der Werff Van der Werff Passagiersschip 50.00 VS, dass es sowohl für kurze als auch für längere Reisen geeignet ist. Der Motor sorgt dafür, dass das Schiff wendig und leistungsstark bleibt. Der große Kraftstofftank mit einem Volumen von 4400 Litern ermöglicht eine längere Betriebsdauer und weniger häufige Tankstopps. Dies erhöht die Effizienz, besonders auf längeren Fahrten.

Ein weiterer Vorteil des van der Werff Van der Werff Passagiersschip 50.00 VS ist der Frischwassertank, der 12000 Liter fasst. Diese Kapazität eignet sich ideal für mehrtägige Reisen, bei denen Wasser für verschiedene Zwecke benötigt wird. Zudem verfügt das Boot über einen Abwassertank mit einem Volumen von 200 Litern, welcher den Anforderungen der modernen maritimen Vorschriften entspricht. Diese Eigenschaften tragen zur praktischen Nutzung und zur Einhaltung von Umweltstandards bei.

Die CE-Norm des van der Werff Van der Werff Passagiersschip 50.00 VS gewährleistet, dass das Schiff den europäischen Sicherheitsstandards entspricht. Dies ist ein wichtiger Punkt für alle Käufer, die Auflagen und Vorschriften im maritimen Verkehr einhalten müssen. Die Kombination aus bewährter Bauweise, effizienten Tanks und leistungsstarkem Motor macht das van der Werff Van der Werff Passagiersschip 50.00 VS zu einem soliden Partner auf dem Wasser.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das van der Werff Van der Werff Passagiersschip 50.00 VS durch seine technische Ausstattung, effiziente Tanks und robuste Bauweise überzeugt. Es ist sowohl im gewerblichen als auch im privaten Bereich vielseitig einsetzbar. Das Modell bietet eine hervorragende Grundlage für alle, die ein zuverlässiges Motorboot suchen. Besuchen Sie uns, um mehr über das van der Werff Van der Werff Passagiersschip 50.00 VS zu erfahren und einen Besichtigungstermin zu vereinbaren.

Ein einzigartiges und schön verkleidetes Passagiersschiff mit großem Salon und sehr geräumigem Hinterdeck, das Platz für maximal 250 Personen bietet. Ein schwerer Deutz-Dieselmotor mit 750 PS und die Generatoren mit 105 und 40 kVA sorgen zusammen mit der Kabola-Zentralheizung für ein komfortables Gefühl. Eine großzügige Kombüse und ein Salon sowie verschiedene Bars und sanitäre Einrichtungen machen das Schiff ideal für Feiern. Insgesamt gibt es 4 Toiletten und einen Rollstuhl-Lift. Das Schiff hat noch Buchungen, die übernommen werden können, und ist sehr gut für ein junges Paar geeignet, das Interesse an feierlichen Fahrten hat! Der Preis ist zuzüglich MwSt.
CVO bis 2030 inklusive.

Technische Spezifikationen

Name: Partyschip De Rotterdammer
Marke: van der Werff
Typ: 50.00 VS
Liegeplatz: Rotterdam
Baujahr: 1954
Werft: van der Werff in Deest
Länge: 50,02 m
Breite: 7,01 m
Tiefgang: 1,80 m
Rumpfform: rundspant
Rumpf: Stahl geklinkt und geschweißt
Aufbau: Stahl und Teakholzsteuerhaus
Gangborden und Deck: Stahl mit Antirutsch
Gewicht: ca. 380.000 kg
Durchfahrtshöhe: 7,50 m
Motor: Deutz SBA 12M 816 750 PS Diesel 12 Zylinder, 1979 Revision 2023
Maximale Geschwindigkeit: ca. 20 km/h
Betriebsstunden: unbekannt
Rückwärtsgetriebe hydraulisch Reintjes 1979
Hydraulische Steuerung
Bugstrahlruder: Doosan / van Ballegooij 388 PS Diesel
Fettgeschmierte Schraubenachse
Trockenauslass
Beun-Kühlung
2 Balanceruder
Aluminiumfenster, Einfachverglasung
Bronzefenster
Tanks: 2 x 2000 Liter und Tagestank 400 Liter, Stahl
Wassertank: 12.000 Liter Edelstahl
Öltank: 200 Liter Stahl
Hütten: –
Schlafplätze: –
Heizung: Kabola mit Dieselheizkörpern
Verkleidung: Teak, Böden mit Mahagoni-Parkett

Elektrische Installation

12/24/230/380V
Batterieladegerät
Wechselrichter
Landstrom
Landstromkabel
Dynamo
Batterien: 8 x 230 Ah
Starterbatterien: 2 x 230 Ah
Starterbatterien Generatoren: 2 x 70 Ah
2 Generatoren

Ausrüstung Dashboard

Temperaturmesser
Öldruckmesser (akustisches Alarm bei Steuerstand)
Amperemeter
Marifone: Sailor RT 2048 und Icom IC-M323G
Autopilot: Radio Holland
Radar: Radio Holland/ Furuno RHRS-2005RC
Echolot: Eagle Ultra II
GPS: Furuno GP-37
Intercom auf Vor- und Hinterdeck: Heftronic
2 Parallel-Wischer
Startpanel Generatoren
Horn
Navigationsbeleuchtung
AIS: Allewijnse Explorer A4
2 x Außensteuerung
Elektroverstellbarer Scheinwerfer
Kücheneinrichtung
Backofen: Rational CM 201
Spüle und Wasserhahn mit Edelstahlblatt
Dunstabzugshaube
Kühlschrank
Geschirrspüler: Hydro 857
Trockner: AEG
Waschmaschine: AEG
Mikrowelle: Blokker + Heißluft und Grill Edelstahl
Gefriertruhe: Polar

Sanitärbereiche

4 Toiletten
Urinal
Separate Dusche mit Duschkabine

Ausrüstung Außenbereich

Vorder- und Hinterdeck sowie Gangborden mit Antirutsch
Stahlgeländer mit Teakhölzern oben
Fender, Stahl sehr schwer ausgeführt
Stahlanker
Elektrisch betriebene Ankerwinde
Gummikissen
Landleinen
Stahl Radar-Mast, klappbar
Entwässerungspumpen
Deckwaschpumpe
Maschinenraum
Großes Hinterdeck
Kran zum Heben der Aluminium-Gangway
Seitentüren zum Salon
2 Seitentüren zum Steuerhaus
Stahlruder
Gaskasten
Stoßrand: Stahl
Lackierung von 2020
Unterwasseranstrich Antifouling von 2025
Anoden 2025

Zubehör/Extras

Heizung: Kabola mit Dieselheizkörpern
Salontische
Feuerlöscher
Isolierung
CVO bis April 2032
Notausstiege

Abmessungen

Stehhöhe Salons: 210 cm
Stehhöhe sanitäre Einrichtungen: 210 cm

Aufteilung
Hinterdeck mit Türen zum Salon, breite Gangborden rundherum und Salon mit polsterisierten und modern eingerichteten Stühlen, Tischen und Bänken sowie Zugang zum Maschinenraum, das Schiff hat 3 Etagen mit Rollstuhl-Lift. An Steuerbord und in der Mitte befinden sich die Toilettenräume und im Bug zusätzliche Salons.
Spannung: 12
Spannung: 24
Spannung: 230
Spannung: 380
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Ja
Zubehörbatterien: Ja
Bugstrahlruderbatterie: Ja
Starterbatterie: Ja
Generatorbatterie: Ja
Generator: 2 x
Dynamo: Ja
Schlafplätze: 2
Antrieb: Schraubenachse
Schraubenachs-Schmierung: Fettgeschmiert
Steuerung: Hydraulisch 3 x
Auspuff: Trockenauslass
Fenster: Aluminium
Material: Stahl
Rumpfform: rundspant
Verkleidung: Teak Böden mit Mahagoni-Parkett
Polsterung: Stoffpolsterung
Bugstrahlruder: 388 PS Diesel
Spannung: 12/24/230/380V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Ja
Zubehörbatterien: Ja
Bugstrahlruderbatterie: Ja
Starterbatterie: Ja
Batterie-Monitor: Ja
Wechselrichter: Ja
Generator: 2 x
Dynamo: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Amperemeter: Ja
Dieseltankmesser: Ja
Wassertankmesser: Ja
Abwassertankmesser: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Ja
Marifon: Ja
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: Ja
Ruderstandanzeige: Ja
Deck: mit Antirutsch
Handlauf: Stahl
Fender: Stahl
Kran: Ja
Deckwaschpumpe: Ja
Fender: Ja
Landleinen: Ja
Stoßrand: Stahl
Lackierung: 2020
Antifouling: 2025
Gaskasten: Ja
Boiler: Ja
Wasserpumpe: Ja
Hydrofoor: Ja
Entwässerungspumpe: Ja
CE: CVO bis April 2032
Stehhöhe Salon: 2,30 m
Stehhöhe sanitäre Einrichtungen: 2,30 m
Stehhöhe Vorkajüte: 2,30 m
Bett Hauptkabine: 2,30 m