Holterman Trawler 13.50 Royal Class Cabrio

Holterman Trawler 13.50 Royal Class Cabrio: Technische Merkmale und Vorteile

Der Holterman Trawler 13.50 Royal Class Cabrio ist ein leistungsstarkes Motorboot, das sowohl für Freizeit als auch für längere Törns ideal geeignet ist. Dieses Modell aus dem Baujahr 2002 bietet eine Kombination aus Robustheit und Funktionalität, die Segler und Bootsbesitzer schätzen.

Mit einem Kraftstofftank von 800 Litern ermöglicht der Holterman Trawler 13.50 Royal Class Cabrio ausgedehnte Fahrten ohne häufige Tankstopps. Dies ist besonders vorteilhaft für längere Reisen über mehrere Tage. Das kraftvolle Antriebssystem, ausgestattet mit zwei Motoren, sorgt für Zuverlässigkeit und Effizienz auf dem Wasser. Ob entspannte Familienausflüge oder ambitionierte Törns, der Holterman Trawler 13.50 Royal Class Cabrio passt sich den Anforderungen seiner Nutzer an.

Der großzügige Frischwassertank mit einem Volumen von 1000 Litern sorgt dafür, dass Ihnen während längerer Aufenthalte an Bord stets frisches Wasser zur Verfügung steht. Der Abwassertank mit 300 Litern bezeichnet den Holterman Trawler 13.50 Royal Class Cabrio als ein umweltfreundliches Motorboot, das den aktuellen Anforderungen an den Umweltschutz entspricht.

Das Rumpfmaterial des Holterman Trawler 13.50 Royal Class Cabrio ist stabiler Stahl, der für seine Langlebigkeit bekannt ist. Ein Stahlrumpf bietet hervorragenden Schutz gegen äußere Einflüsse und trägt zur Stabilität und Sicherheit des Bootes bei. Diese Materialwahl ist nicht nur praktisch, sondern zeitlos und ansprechend in der Ästhetik.

Der Holterman Trawler 13.50 Royal Class Cabrio erfüllt die CE-Norm, ein entscheidendes Kriterium für Sicherheitsstandards im Bootsbau. Dies bedeutet, dass das Boot umfangreichen Tests und Prüfungen unterzogen wurde und somit hohe Sicherheitsstandards erfüllt, die für den Betrieb auf europäischen Gewässern erforderlich sind.

Die Angebotsart des Holterman Trawler 13.50 Royal Class Cabrio wird durch die angebotene technische Ausrüstung ergänzt. Hierbei wird Wert auf eine umfassende Ausstattung gelegt, die den Bedürfnissen der Bootsbesitzer gerecht wird.

Insgesamt stellt der Holterman Trawler 13.50 Royal Class Cabrio ein vielseitiges und sicheres Motorboot dar, das für tatsächliche Anforderungen und Anwendungszwecke entwickelt wurde. Der Kauf dieses Motors ist eine sinnvolle Investition für passionierte Freizeitkapitäne. Informieren Sie sich noch heute über den Holterman Trawler 13.50 Royal Class Cabrio und entdecken Sie die Möglichkeiten, die Ihnen dieses hochwertige Motorboot bietet.

Perfekt gepflegter und werfgefertigter Holterman Royal Class Spiegelkotter mit vollständig überdecktem Heckdeck und Achterkajüte, mit massivem Teakholz ausgebautem Yacht. Royale Salon mit U-förmiger Sitzbank und Schrankwänden. Geräumige U-förmige Kombüse. Zwei Kabinen, von denen eine mit V-förmigen Betten die Masterkabine mit einem französischen Bett ist. In der Gästekabine ein kombiniertes Dusch-WC und eine separate Dusche und ein separates WC in der Masterkabine. Das Schiff ist mit zwei Iveco-Dieselmotoren und hydraulischem Bug- und Heckstrahlruder ausgestattet und in perfektem Zustand. Ideal für Küstengewässer und auch für große Flüsse geeignet.
Fahrbereit und sofort verfügbar.
Spannung: 12V
Spannung: 24V
Spannung: 230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron MultiPlus 70A Kombi + Mastervolt 6A
Zubehörbatterien: 4 x 230 Ah
Starterbatterie: 2 x 50 Ah RedTop
Generatorbatterie: 1 x 85 Ah
Generator: Kohler 7,8 kVA in einem Flüstergehäuse
Dynamo: Ja
Trenntrafo: Victron 3600W
Betriebsstunden: 2460 Stunden
Antrieb: Schraubenwellen
Schraubenwellenschmierung: Wassergeölte Schraubenwellen
Steuerung: Hydraulische Steuerung
Auspuff: Nasser Auspuff
Fenster: Aluminiumfenster, Doppelglas mit isolierten Profilen, leicht getönt
Material: Stahl
Rumpfform: Mehrfachknickspant
Verkleidung: Massives Teakholz, Böden mit massivem Mahagoni und schwerem Rahmenwerk
Bezug: Blaue Stoffpolsterung, beige Vorhänge
Bugstrahlruder: Hydraulisch und drahtlose Fernbedienung von Hydronautica
Heckstrahlruder: Hydraulisch und drahtlose Fernbedienung von Hydronautica
Spannung: 12/24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron MultiPlus 70A Kombi + Mastervolt 6A
Zubehörbatterien: 4 x 230 Ah
Starterbatterie: 2 x 50 Ah RedTop
Batteriemonitor: Victron BMV-700
Wechselrichter: Victron Multiplus 5000W Kombi
Generator: Kohler 7,8 kVA in einem Flüstergehäuse
Dynamo: Ja
Trenntrafo: Victron 3600W
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Amperemeter: Ja
Dieseltankmesser: Ja
Wassertankmesser: Ja
Abwassertankmesser: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Ja
Marifoon: Shipmate RS 8300
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 5 Scheibenwischer, parallel
Ruderstandsanzeiger: Ja
Deck: Massives Teak auf Vorder- und Hinterdeck sowie Gehwegen
Cockpit: Großes vollständig überdecktes Heckdeck mit Sitzbank und verschieblicher Tisch
Handlauf: Edelstahl-Handlauf
Bollards: Edelstahl-Bollards
Radarmast: Aluminium-Radarmast mit Klappfunktion. Durchfahrthöhe mit Radarmast 4,65 m, Frankreichtauglich
Sprayhood: Vollständig überdecktes Heckdeck
Fender: Ja
Fenderhalter: Edelstahl
Festmacher: Ja
Fenderkante: Edelstahl
Lackierung: 2-Komponenten-Lack von der IJssel
Antifouling: Antifouling von 2025
Boiler: 60 L Boiler
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
Sümpfpumpe: Ja
CE: B
Außenkissen: Ja
Stehhöhe Salon: 2,00 m
Stehhöhe in den Nasszellen: 1,95 m
Stehhöhe Vorderkajüte: 1,95 m
Bett Masterkabine: 1,60 x 2,00 m
Betten in der Gästekabine: 2 x 0,90 x 2,00 m