Rauma-Repola Oy Turama

Technische Details zum Motorboot Rauma-Repola Oy Turama

Das Motorboot Rauma-Repola Oy Turama stammt aus dem Baujahr 1990 und präsentiert sich als praktisches Wasserfahrzeug, das auf die Grundbedürfnisse der Bootsfahrer ausgerichtet ist. Trotz des Alters bietet die Rauma-Repola Oy Turama einen stabilen Rumpf und ein durchdachtes Design, das den Anforderungen des Gewässerbetriebs gerecht wird.

Nicht unerwähnt bleiben sollte, dass die Rauma-Repola Oy Turama mit einem Rumpfmaterial versehen ist, das langlebig und zuverlässig ist. Im Bereich der Ausstattung ist die Rauma-Repola Oy Turama darauf ausgelegt, ein sicheres Navigieren zu ermöglichen, wobei die Spezifikationen nicht auf maximale Annehmlichkeiten abzielen. Der Kraftstofftank sowie die Frischwasser- und Abwassertanks sind mit 0 Litern angegeben, was bedeutet, dass die Rauma-Repola Oy Turama möglicherweise auf einen einfachen und leichten Betrieb hin optimiert ist.

Die CE-Norm und die genauen Spezifikationen zum Kraftstoff sind für die Rauma-Repola Oy Turama nicht spezifiziert, was auf eine potenzielle Anpassungsfähigkeit hindeutet. Dies ermöglicht eine gewisse Flexibilität hinsichtlich der Nutzung des Bootes und der Instandhaltung. Das Motorboot Rauma-Repola Oy Turama ist optimal für Bootsfahrer, die Wert auf eine einfache Handhabung legen.

Die Angebotsart für die Rauma-Repola Oy Turama stellt sicher, dass Käufer transparent über den Zustand und die Eigenschaften des Bootes informiert sind. Diese Aspekte sind besonders wichtig, wenn man die Rauma-Repola Oy Turama in Betracht zieht, denn sie beeinflussen die Entscheidung zum Kauf und die zukünftige Verwendung des Bootes.

Die Rauma-Repola Oy Turama eignet sich für entspannte Ausflüge auf dem Wasser und ist ein geeignetes Modell für weniger intensive Nutzung. Die robusten Eigenschaften der Rauma-Repola Oy Turama machen sie zu einer interessanten Option für diejenigen, die sich nach einem belastbaren Boot umsehen, ohne übermäßige Ansprüche an die Ausstattung zu stellen. Über die Jahre hat sich die Rauma-Repola Oy Turama als ein zuverlässiges Modell bewährt, das die Bedürfnisse von Wassersport enthusiasts erfüllt.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Rauma-Repola Oy Turama ein solides Motorboot mit bewährter Technik ist, das die Anforderungen an ein funktionales Wasserfahrzeug erfüllt. Sichern Sie sich jetzt die Möglichkeit, die Rauma-Repola Oy Turama zu erwerben, und erkunden Sie die Gewässer mit einem zuverlässigen Partner.

Kreuzfahrtschiff, schwimmendes Casino, Superyacht: so liest sich die bunte Geschichte einer der heute größten Charteryachten weltweit. Rauma-Repola Oy stellte das Schiff 1990 als „Delphin Caravelle“ für die finnische Reederei Delphin Cruises fertig, behielt jedoch ungewöhnlicherweise 95% der Schiffsanteile. 1991 betrieb Sally Line das Schiff als „Sally Caravelle“. Eine Tochtergesellschaft der Black Sea Shipping Company (BLASCO) übernahm anschließend das Management, und nun fuhr „Columbus Caravelle“ von 1992 bis 1994 in Charter von Transocean Tours. Als Fähr- und dann als Casinoschiff im Hafen von Hong Kong vergingen weitere Jahre auf dem Wasser. 2002 bis 2004 wurde das mittlerweile heruntergekommene Schiff von zur griechischen Latsis-Familie gehörend SETA-Yachts zu einer luxuriösen Charter-Yacht nach den höchsten Llyods- und SOLAS-Standards (inkl. zweithöchster Eisklasse 1A zur Fahrt in „schwierigen Eisverhältnissen“ bis zu 80cm Eisdicke) umgebaut. Heute verfügt die Super-Yacht über eine fast 200qm große Master-Suite, 2 kleinere Master-Suiten, 24 VIP-Suiten zwischen 35qm und 40 qm, sowie 16 First-Class-Einzelkabinen. Den Gästen an Bord stehen ein 80 Personen fassender Konferenzsaal, ein Kino, mehrere Bars und Lounges, Pools und Fitnesseinrichtungen, sowie mehrere Toys zur Verfügung. Dazu Internet-Cafés und einen Kinderspielplatz. „Taruma“ verfügt zudem über einen Hubschrauber-Landeplatz und ein kleines Hospital. Seemännische Aufgaben und der Gäste-Service werden von einer 60köpfigen Crew übernommen.