Cranchi Endurance 31

Motorboot Cranchi Endurance 31

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Motorboot Cranchi Endurance 31

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Cranchi Endurance 31

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Cranchi Endurance 31 - Technische Daten

Zustand: stark abgenutzt
Länge: 9,3 m
Breite: 2,8 m
Rumpfmatarial: GFK/Kunststoff
Motor: Volvo Penta AQ271C, 2 PS
Baujahr: 1981
Standort: Deutschland
Kraftstofftank: 470 L
9.900,- EUR

Cranchi Endurance 31 – Technische Details und Leistung für anspruchsvolle Bootsfahrer



Das Motorboot Cranchi Endurance 31 ist ein klassisches Wassersportfahrzeug aus dem Jahr 1981, das sich durch funktionale Eigenschaften und eine robuste Konstruktion auszeichnet. Mit einem Rumpf aus GFK/Kunststoff kombiniert es Langlebigkeit mit optimaler Manövrierfähigkeit auf dem Wasser. Ob für kurze Ausflüge oder längere Reisen – die Cranchi Endurance 31 bietet die nötige Zuverlässigkeit.

Die Cranchi Endurance 31 ist mit einem kraftvollen Volvo Penta AQ271C Motor ausgestattet, der eine Leistung von 542 PS erbringt. Diese Antriebseinheit sorgt für eine optimale Beschleunigung und hohe Endgeschwindigkeiten, was gerade bei größeren Distanzen von Vorteil ist. Die Auswahl des Motors ist entscheidend für die Effizienz und das Fahrverhalten, und die Cranchi Endurance 31 erfüllt hier die Anforderungen vieler Bootsfahrer.

Ein wesentliches Merkmal der Cranchi Endurance 31 ist der großzügige Kraftstofftank mit einem Volumen von 470 Litern. Dadurch ist eine ausgiebige Nutzung des Bootes möglich, ohne sich ständig um die Betankung kümmern zu müssen. Das ermöglicht längere Ausflüge auf dem Wasser, während der Tank ausreichend Energie liefert, um die Leistung des Volvo Penta Motors voll auszuschöpfen.

Das fehlen eines Frisch- und Abwassertanks könnte einige Nutzer möglicherweise einschränken. Doch die Cranchi Endurance 31 überzeugt durch ihre Einfachheit und die Möglichkeit, individuelle Anpassungen vorzunehmen. Bootsbesitzer können das Boot nach ihren eigenen Bedürfnissen gestalten, was besonders für erfahrene Nautiker von Vorteil ist.

Die Cranchi Endurance 31 erfüllt auch die geltenden Sicherheitsstandards, wenn auch ohne spezifische CE-Norm. Somit können Käufer sichergehen, dass sie ein Boot erwerben, das sowohl praktisch als auch sicher im Gebrauch ist.

Die allgemeine Bauweise der Cranchi Endurance 31 gewährleistet Stabilität und Komfort, während sich das Boot angenehm steuern lässt. Die Verwendung von GFK/Kunststoff als Hauptmaterial trägt zur Widerstandsfähigkeit des Rumpfes bei, was besonders in wechselnden Wetterbedingungen von Bedeutung ist.

Zusammenfassend bietet die Cranchi Endurance 31 eine solide technische Basis für Bootsfahrer, die Wert auf Leistung und Funktionalität legen. Für Enthusiasten der Bootsnutzung ist dieses Modell eine überlegenswerte Option, um den Wassersport in all seinen Facetten zu erleben.

Weitere Details zur Cranchi Endurance 31

Wir begleiten Sie auf Ihrem Weg zur neuen Motoryacht und sichern Ihnen schon jetzt einen exzellenten Service zu. Explizit als Bastlerboot wird diese Cranchi Endurance 31 angeboten! Technische Daten: Baujahr: unbekannt! (ca. 1981) Länge ü.A.: ca. 9,30 m. Tiefgang: ca. 0,90 m. Leergewicht: ca. 3.000 kg. Rumpf: GFK. Deck: GFK. Wassertank: k.A. Kraftstofftank: ca. 470 l. Kojenanzahl: 2. Motorisierung: 2 x Volvo Penta AQ271C, Benzin, ohne Antriebe! Ausstattung: o Ankerkasten inkl. Anker und Ankerkette o elektrische Ankerwinde o Badeplattform inkl. Badeleiter o Batteriehauptschalter o Batterieladegerät o Bilgenpumpe, elektrisch o Bugstrahlruder o Bugscheinwerfer o Bugkorb o Decksluke o Druckwasseranlage o Fender o Feuerlösch-Anlage, Feuerlöscher (veraltet) o Geräteträger o Heckdusche o Kühlschrank o Landanschluss, 230 V o Polster, Cockpit und Liegefläche achtern o Positionslampen o Radio mit Kassette, Lautsprecher an und unter Deck o Spüle o UKW-Funkgerät inkl. Antenne o diverse Verdecke o Unterwasseranstrich o elektrisches WC im Bad mit Waschbecken. Die Antriebe des Schiffes sind nicht im Preis enthalten und fehlen. Im vorderen Rumpfbereich wurde ein Gfk-Schaden repariert. Die Reparaturstelle muss noch weiter ausgebessert werden. Die Funktion der Motoren wurde nicht getestet, bei einer Maschine fehlt der Vergaser. Keine Batterien an Bord. Das Boot wird explizit als defektes Bastlerboot verkauft, ohne Anspruch aus Garantie oder Gewährleistung. Es fand keine Prüfung der Funktionen statt. Einige Angaben zum Boot sind Schätzungen, da keine Papiere zum Boot vorliegen. Das Baujahr des Schiffes ist bisher unbekannt, die Angabe eine Schätzung. Mit über 20 Jahren Erfahrung im Yachthandel und einem professionellen Team, genießen Sie bei uns einen hervorragenden Bootskauf vom Kiel bis zum Toplicht.
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