Buijs Kruiser 10.80 Salon OK

Motorboot Buijs Kruiser 10.80 Salon OK

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Motorboot Buijs Kruiser 10.80 Salon OK

Motorboot

Buijs Kruiser 10.80 Salon OK

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Buijs Kruiser 10.80 Salon OK - Technische Daten

Zustand: gut
Länge: 10,8 m
Breite: 4,1 m
Tiefgang: 1,15 m
Rumpfmatarial: Stahl
Motor: 1x 615, 120 PS
Baujahr: 2014
Standort: NL » Lith
Kraftstofftank: 700 L
Frischwassertank: 800 L
Abwassertank: 150 L
99.500,- EUR

Buijs Kruiser 10.80 OK: Technische Details und Anwendungsmöglichkeiten



Das Motorboot Buijs Kruiser 10.80 OK ist ein vielseitiges und robustes Wasserfahrzeug, das 2014 gebaut wurde....
Das vollständige Exposé mit allen Details und hochauflösenden Bildern finden Sie direkt hier auf boot-yachtverkauf.de

Weitere Details zur Buijs Kruiser 10.80 Salon OK

Übersetzung nl
Diese Buijs ist ein robuster und komplett ausgestatteter, schwer gebauter Kreuzer von 10,80 x 4,10 m mit einer Durchfahrtshöhe von nur 2,40 m. Angetrieben von einem DAF 615 6-Zylinder-Diesel (120 PS) mit nur 630 Betriebsstunden und ausgestattet mit u.a. Bugschraube, Generator, Solarpanelen und einer umfangreichen Victron-Installation ist dieses Schiff technisch hervorragend vorbereitet, um sorgenfrei zu fahren.

Das Interieur ist hell und gepflegt, mit großzügiger Stehhöhe (1,95 m), einer komfortablen Masterkabine, einem Nassbereich mit elektrischer Toilette und einer gut ausgestatteten Küche mit zwei Kompressor-Kühlschränken. Draußen finden Sie eine robuste Edelstahlreling und viele Edelstahl-Ausstattungen, einen elektrisch klappbaren Mast, Davits, Bimini und ein aktuelles Farbsystem sowie Antifouling (2025).

Kurz gesagt: ein junger und kompletter Kreuzer, ideal für längere Fahrten und einen komfortablen Aufenthalt an Bord.

Ein aktueller Bodengutachten liegt vor.
Spannung: 12 V
Spannung: 24 V
Spannung: 230 V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Akkulader: Victron Multigrid 70A
Zusatztanks: 8 x 260 Ah 6V 2025
Startbatterie: 4 x 50 Ah Optima 2023
Generatorbatterie: Ja
Generator: Mitsubishi 6 kVA
Lichtmaschine: Ja
Schlafplätze: 4
Betriebsstunden: 630 seit Revision
Antrieb: Hydraulisches Getriebe PRM500 mit Drucklager von Python
Wellenachsmontage: Gefettet
Steuerung: Hydraulisch
Auspuff: Nass
Fenster: Aluminiumfenster, Einfachglas, leicht getönt
Material: Stahl
Rumpfform: Flachboden mit Mehrfachknickspant-Kimmungen
Verkleidung: HPL mit Mahagoni-Leisten
Polsterung: Hellbeige Stoffpolsterung
Bugschraube: 8 kW elektrisch Craftsman
Spannung: 12/24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Akkulader: Victron Multigrid 70A
Zusatztanks: 8 x 260 Ah 6V 2025
Startbatterie: 4 x 50 Ah Optima 2023
Batteriemonitor: Victron
Wechselrichter: Victron Multigrid 3000W
Generator: Mitsubishi 6 kVA
Lichtmaschine: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Dieseltankmesser: Ja
Wassertankmesser: Ja
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 2 x
Ruderstandsanzeiger: Ja
Deck: Stahl mit Anti-Rutsch-Beschichtung
Cockpit: Stahl mit Anti-Rutsch-Beschichtung
Handlauf: Edelstahl extra dick
Poller: Edelstahl
Mast: Edelstahl elektrisch klappbar
Bimini: Sonnenschutz
Deckwaschpumpe: Ja
Fender: Ja
Landanschlussseile: Ja
Fenderleiste: Kunststoff
Lackierung: 2025
Antifouling: 2025
Boiler: 30 Liter über Solarpanelen und 230V
Hydrophor: Ja
CE: Nein
Stehhöhe Salon: 1,95 m
Stehhöhe Nasszellen: 1,95 m
Stehhöhe Vorschiff: 1,95 m
Bett Masterkabine: 1,30 x 2,00 m
Gewerblicher Anbieter

Smits Jachtmakelaardij BV

Smits Jachtmakelaardij
Snelrewaard, Niederlande
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