Bege 1000 OK Spiegeldeur

Technische Details des Bege 1000 OK Spiegeldeur Motorboots

Das Bege 1000 OK Spiegeldeur ist ein robustes Motorboot, das 2007 gebaut wurde und sich ideal...
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Die Bege „Soca“ ist ein schön gebautes niederländisches Motorjacht von der Werft Bege Jachtbouw in Grou. Mit ihren zeitlosen Linien, hochwertiger Verarbeitung und kompakten Abmessungen ist dies ein ideales Schiff sowohl für entspannte Tagestouren als auch längere Bootsferien.

Das Schiff wird von einem zuverlässigen Yanmar-Dieselmotor mit 56 PS betrieben, der lediglich etwa 850 Betriebsstunden aufweist. Dank der hydraulischen Steuerung, der kraftvollen Side-Power Bug- und Heckschraube sowie der zusätzlichen Motorisolierung (Lärmreduktionsmaßnahme) lässt sich die Soca besonders komfortabel und leise fahren. Der Victron Multiplus Wechselrichter/Ladegerät, Solarpanels und die komplette Bordinstallation machen das Schiff zudem hervorragend geeignet für längere Aufenthalte an Bord.

Das Interieur ist stilvoll gestaltet mit einem warmen Mahagoniholzinterieur, das mit hübschen Leisten versehen ist. Der Salon bietet viel Licht und eine praktische Aufteilung mit vier Schlafplätzen, einer kompletten Kombüse und einem sauberen Badezimmer mit elektrischem Toilette. Die blaue Polsterung ist in gutem Zustand und harmoniert schön mit dem klassischen Erscheinungsbild des Schiffs.

Draußen fällt vor allem der vollständig mit Teak belegte Cockpitbereich mit schönen Ahornleisten ins Auge, was der Soca ein luxuriöses Aussehen verleiht. Das 2026 erneuerte Perlo-Cockpit-Zelt ist in ausgezeichnetem Zustand und erhöht den Komfort erheblich. Zudem wird das Schiff mit einer Spiegeltür und einem Winterzelt über dem gesamten Yacht geliefert, sodass es auch während der Wintermonate hervorragend geschützt bleibt.

Ein sehr gepflegtes und umfangreich ausgestattetes Motorjacht mit wenigen Motorstunden, einer hochwertigen Verarbeitung und hervorragenden Segeleigenschaften. Ein Schiff, das bereit ist für viele unbeschwerte Bootsaisons.

Spannung: 12 V
Spannung: 230 V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Multiplus 120 A
Zubehör-Batterien: 3 x 180 Ah
Starterbatterie: Ja
Lichtmaschine: Ja
Schlafplätze: 4
Betriebsstunden: 850 Stunden
Antrieb: Welle
Wellen-Schmierung: Wassergeschmiert
Steuerung: Hydraulisch
Auspuff: Nass
Fenster: Aluminiumrahmen, doppelt verglast, leicht getönt
Material: Stahl
Rumpfform: Knickspant
Verkleidung: Mahagoni-Innenausstattung mit schönem Leistenwerk
Polsterung: Hellblaue Polsterung im Cockpit und gebrochen-weiße Polsterung im Salon in gutem Zustand
Bugstrahlruder: Sidepower
Heckstrahlruder: Sidepower
Spannung: 12/230 V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Multiplus 120 A
Zubehör-Batterien: 3 x 180 Ah
Starterbatterie: Ja
Wechselrichter: Victron Multiplus 3000 W
Lichtmaschine: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Dieseltankmesser: Ja
Wassertankmesser: Ja
Abwassertankmesser: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Raymarine
UKW-Funkgerät: Navman
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: Ja
Ruderstandsanzeiger: Vetus
Deck: Vorderdeck und Gangborde mit Antirutschbeschichtung
Cockpit: Teak im gesamten Yacht mit Ahornleisten
Handlauf: Edelstahl
Klampe: Edelstahl
Mast: Klappbarer Edelstahlmast
Cockpit-Zelt: Perlo-Cockpit-Zelt von 2026
Deckwaschpumpe: Ja
Fender: Ja
Landfestmacher: Ja
Anstrich: Ja
Antifouling: Ja
Gasfach: Ja
Boiler: Ja
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
Lenspumpe: Ja
CE-Kategorie: C
Stehhöhe Salon: 1,90 m
Stehhöhe Nasszellen: 1,85 m
Stehhöhe Vorschiff: 1,85 m
Bett Master-Kabine: 2 x 0,85 x 2,00 m