Sessa C46 HT IPS

Sessa C46 HT IPS: Technische Details und Ausstattung eines Motorboots

Das Sessa C46 HT IPS ist ein robustes Motorboot, das sich ideal für anspruchsvolle Wasserfahrten eignet....
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Der De Sessa C46 Hardtop ist bekannt für ihr stilvolles italienisches Design, hervorragende Fahrleistungen und luxuriöse Ausführung. „Good Year II“ ist mit zwei leistungsstarken Volvo Penta IPS600-Motoren (2×435 PS) ausgestattet und bietet dank des IPS-Antriebs ein geräuscharmes, effizientes und besonders wendiges Fahrerlebnis. Mit einer Länge von 14,80 m und einer Breite von 4,30 m ist dies ein idealer Sportcruiser für sowohl Binnen- als auch Außengewässer.

Das Interieur ist modern gestaltet mit Eichen-HPL-Verkleidung und Lederausstattung. Der Salon bietet großzügigen Lebensraum mit einer Stehhöhe von 2,00 m. Die beiden geräumigen Kabinen verfügen jeweils über ein eigenes Badezimmer mit Duschkabine und elektrischer Toilette. Insgesamt gibt es 4 komfortable Schlafplätze.

An Bord finden Sie eine umfangreiche Ausstattung, darunter Raymarine-Navigation, Bugstrahlrudermotor, Generator (Mase 6,6 kVA), Klimaanlage, Webasto-Heizung, Victron-Wandler, Doppel-Keramik-Kochfeld, zwei Kühlschränke und ein elektrisches Schiebedach. Der Cockpitbereich ist mit massivem Teakholz ausgestattet, verfügt über eine großzügige Badeplattform, Außendusche und einen Cockpitzelt (dieses darf gereinigt werden).

Das Schiff ist technisch und konstruktiv in gutem Zustand, könnte jedoch kosmetisch eine gründliche Reinigung vertragen, um ihren vollen Glanz wiederzuerlangen. „Good Year II“ ist ein komplett ausgestatteter, fahrbereiter und komfortabel eingerichteter Hardtop-Cruiser mit einem markanten italienischen Charakter.

Spannung: 12
Spannung: 24
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt 60A
Zubehör-Batterien: 4 x 230 Ah 2024
Bugstrahlrudermotor-Batterie: 2 x 230 Ah 2023
Startbatterie: 2 x 230 Ah 2023
Generatorbatterie: 85 Ah
Aggregat: Mase 6,6 kVA in Flüsterkiste
Lichtmaschine: Ja
Trenntransformator: Ja
Schlafplätze: 4
Betriebsstunden: 2495 Stunden
Antrieb: Volvo IPS-Antrieb mit Duoprop-Propellern
Steuerung: Hydraulisch
Auspuff: Nasser Auspuff
Fenster: Aluminium, Einfachglas, leicht getönt
Material: Polyester
Rumpfform: V-Boden
Verkleidung: Eichen-HPL mit modernem Erscheinungsbild
Polsterung: Lederbezug Skai original Sessa
Bugstrahlrudermotor: Side Power 24V
Spannung: 12/24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt 60A
Zubehör-Batterien: 4 x 230 Ah 2024
Bugstrahlrudermotor-Batterie: 2 x 230 Ah 2023
Startbatterie: 2 x 230 Ah 2023
Batterie-Monitor: Ja
Wechselrichter: Victron
Aggregat: Mase 6,6 kVA in Flüsterkiste
Lichtmaschine: Ja
Trenntransformator: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Amperemeter: Ja
Dieseltankmesser: Ja
Wassertankmesser: Bei Schaltkasten
Abwassertankmesser: Bei Schaltkasten
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Raymarine ST-60
Marinefunk: Raymarine Ray 240E
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 2 x
Ruderstandsanzeiger: Ja
Deck: Polyester mit Antirutsch
Cockpit: Polyester mit massivem Teak
Handlauf: Edelstahl
Dalben: Edelstahl
Radarmast: Polyester
Cockpitzelt: Beige/Braun
Deckwaschpumpe: Ja
Fender: Ja
Fenderhalter: Edelstahl
Landanschlüsse: Ja
Stoßkante: Edelstahl
Antifouling: 2024
Boiler: Warmwasserboiler über Hauptmotor
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
Pumpen: Ja
CE: B
Außenkissen: Skai speziell für außen, auch auf dem Vorderdeck (Sonnenliegen) von Sessa
Stehhöhe Salon: 2,00 m
Stehhöhe Nasszelle: 1,95 m
Stehhöhe Vorderkabine: 1,95 m
Bett Hauptkabine: 1,50 x 2,00
Betten in Gästekabine: 1,50 x 2,00 und 2 x 0,80 x 2,00