Bermuda Kruiser 11.20 AK Cabrio

Bermuda Kruiser 11.20 AK Cabrio – Technische Details und Ausstattung

Das Motorboot Bermuda Kruiser 11.20 AK Cabrio, Baujahr 1977, ist ein vielseitiges und praktisches Fahrzeugs für...
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Die Bermuda 11.20 AK ist ein klassisch gestaltetes Stahl-Motorboot aus dem Jahr 1977 mit einer praktischen Aufteilung und viel Platz an Bord. Mit einer Länge von 11,20 Metern, doppelter Steuerung und fünf Schlafplätzen eignet sich das Schiff sowohl für entspannte Wochenenden als auch für längere Bootsurlaube.

Für den Antrieb sorgt der bekannte und zuverlässige DAF 575 6-Zylinder-Dieselmotor mit 105 PS. Die hydraulische Steuerung ist sowohl innen als auch außen vorhanden und in Kombination mit dem Vetus Bugstrahlruder lässt sich das Schiff angenehm manövrieren. Die technische Ausstattung umfasst unter anderem ein Victron Ladegerät und Wechselrichter, eine Webasto Dieselheizung sowie einen 40-Liter-Boiler, der durch Motorwärme und 230V betrieben wird.

Das Interieur ist in hellem Mahagoni gehalten und befindet sich in gutem Zustand. Die beige Polsterung und die hellen Vorhänge sorgen für eine ruhige Ausstrahlung. An Bord gibt es einen geräumigen Salon, eine Küche mit einem vierflammigen Gasherd und einem Dometic Kühlschrank aus 2023, ein Badezimmer mit Dusche und Toilette sowie insgesamt fünf Schlafplätze.

Auch an der Außenseite wurde in den letzten Jahren Wartung durchgeführt. Das Schiff wurde 2023 mit 1-Komponenten-Lack gestrichen, und im gleichen Jahr wurde der Antifouling-Anstrich erneuert. Das Vorschiff, das Heckdeck und die Gangborde wurden 2026 erneut gestrichen. Das vorhandene Bimini ist renovierungsbedürftig, was die Möglichkeit bietet, es nach eigenen Wünschen zu erneuern.

Ein geräumiger und solide gebauter klassischer Kreuzer mit der vertrauten DAF-Motorisierung, doppelter Steuerung und einer gepflegten mahagonifarbenen Innenausstattung. Ein interessantes Schiff in dieser Preisklasse für diejenigen, die viel Raum und Komfort suchen.

Spannung: 12
Spannung: 24
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterielader: Victron
Zubehörbatterien: 2 x 170 Ah
Bugstrahlruderakku: Mastervolt 200 Ah
Starterbatterie: Auf Servicebatterien (24V)
Generator: Ja
Schlafplätze: 5
Betriebsstunden: 4000 Stunden
Antrieb: Schraube
Schraubenfettung: Fettgeschmiert
Steuerung: Hydraulisch doppelt
Auspuff: Nasser Auspuff
Fenster: Aluminiumfenster, Einfachverglasung, leicht getönt
Material: Stahl
Rumpfform: Knickspant
Verkleidung: Helles Mahagoni in gutem Zustand
Polsterung: Beige Polsterung in gutem Zustand und cremefarbene Vorhänge
Bugstrahlruder: Vetus 12V
Spannung: 12/24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterielader: Victron
Zubehörbatterien: 2 x 170 Ah
Bugstrahlruderakku: Mastervolt 200 Ah
Starterbatterie: Auf Servicebatterien (24V)
Wechselrichter: Victron Phoenix 500W
Generator: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Dieseltankanzeige: Ja
Wassertankanzeige: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Ja
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: Vorhanden
Ruderstandsanzeiger: Oben und unten
Deck: Vorschiff, Heckdeck und Gangborde mit Antirutsch 2026 gestrichen
Handlauf: Stahl
Poller: Edelstahl lackiert
Radarhalterung: Klappbar
Bimini: Vorhanden, renovierungsbedürftig
Fender: Ja
Anstrich: Ein-Komponenten-Lack 2023
Antifouling: 2023
Gasraum: Ja
Boiler: 40 Liter auf Motorwärme und 230V
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
Entwässerungspumpe: Ja
Stehhöhe Salon: 1,90 m
Stehhöhe Nasszelle: 1,90 m
Stehhöhe Vorkajüte: 1,90 m
Bett Hauptkabine: 1,40 x 2,00