Barkas 10.30 OK

Barkas 10.30 OK: Technische Details und Vorteile

Das Motorboot Barkas 10.30 OK bietet eine solide und zuverlässige Option für Bootsfreunde, die Wert auf...
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Die Barkas „Dubbel B“ ist ein wunderschöner Anblick auf dem Wasser! Dieser robuste und charaktervolle Barkas aus dem Jahr 2000 kombiniert das Erscheinungsbild eines traditionellen niederländischen Kreuzers mit einer hochwertigen Verarbeitung und einer überraschend umfangreichen Ausstattung. Gebaut von der Jachtwerft De Blieken in Grou, bietet dieses Motorjacht mit einer großzügigen Breite von 3,60 Metern besonders viel Raum und Komfort.

Bei der Betreten fällt sofort das wunderschöne Interieur aus massivem Teakholz ins Auge. Die schönen Teakholzböden mit Eschenleisten, das klassische Schiffsinnentischlerhandwerk und die praktische Aufteilung sorgen für ein warmes und luxuriöses Ambiente. Mit vier Schlafplätzen, einer kompletten Küche und einem Badezimmer mit Dusche und elektrischer Toilette ist „Dubbel B“ hervorragend für längere Bootsferien eingerichtet.

Auch auf technischer Ebene hat dieser Barkas viel zu bieten. Der Vetus Deutz 106 PS Turbodieselmotor mit rund 2.650 Betriebsstunden ist mit einem hochwertigen Aquadrive-Antrieb gekoppelt. Dank des leistungsstarken Bug- und Heckstrahlruders manövrieren Sie außerdem mühelos in Häfen und bei Schleusen.

Die Ausstattung ist besonders umfangreich mit unter anderem einem Raymarine Autopiloten, einem Victron 1600W Wechselrichter, Solarpanelen, einer elektrischen Ankerwinde und einem elektrisch/hydraulisch klappbaren Holzmast. Der stilvolle Cockpitbereich ist mit echtem Teakholz belegt und bietet einen wunderbaren Platz zum Entspannen während oder nach dem Fahren.

Mit einer Durchfahrtshöhe von nur 2,35 Metern und einem Tiefgang von 0,80 Metern entdecken Sie außerdem mühelos die schönsten kleineren Wasserwege der Niederlande.

Ein glänzender Barkas für Liebhaber von Qualität, Charakter und komfortablem Fahren! Die Kombination aus dem massiven Teakholzinterieur, der kompletten Ausstattung und dem robusten Erscheinungsbild macht „Dubbel B“ absolut einen Besichtigung wert.

Spannung: 12
Spannung: 24
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Phoenix 70A Kombi / Victron 30A
Zubehörakkus: 2 x 230 Ah Semi traxi
Bugstrahlruderakku: 2 x 180 Ah
Startakku: 180 Ah
Lichtmaschine: Ja
Schlafplätze: 4
Betriebsstunden: 2650 Stunden
Antrieb: Hydraulische ZF-Getriebe mit Homokineten/Flex-Kupplung mit Schublager von Aquadrive
Wellenlagerung: Fettgeschmierte Welle
Steuerung: Hydraulisch
Auspuff: Nasser Auspuff
Fenster: Aluminiumfenster, Einfachglas, dunkel getönt
Material: Stahl
Rumpfform: Multi-Knickspan
Verkleidung: Massives Teakholz mit Teakholzböden mit Eschenleisten
Polsterung: Blaue Stoffpolsterung
Bugstrahlruder: 24V
Heckstrahlruder: 24V
Spannung: 12/24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Phoenix 70A Kombi / Victron 30A
Zubehörakkus: 2 x 230 Ah Semi traxi
Bugstrahlruderakku: 2 x 180 Ah
Startakku: 180 Ah
Batterieüberwachung: Victron BMV-700 / Mastervolt BTM-I
Wechselrichter: Victron Phoenix 1600W Kombi
Lichtmaschine: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Dieseltankmesser: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Navman
Marifoon: Shipmate RS8300 und zusätzliches tragbares Gerät
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 2 parallele Scheibenwischer
Ruderstandsanzeige: Raymarine ST 6001
Deck: Stahl mit Antirutschbeschichtung
Cockpit: Mit Teakholz belegt
Handlauf: Edelstahl
Poller: Edelstahl
Mast: Holzmast, elektrisch/hydraulisch klappbar
Cockpitverdeck: Ja
Fender: Ja
Landfestmacher: Ja
Fenderleiste: Kabeleinzüge und Edelstahl auf der Reling/Pfosten
Lackierung: 2-Komponenten-System
Antifouling: 2024
Gasraum: für 2 Flaschen
Boiler: 30 Liter mit Motorwärme und 230V
Wasserpumpe: Ja
Hydrophore: Ja
Lenzpumpe: Automatisch
CE: Nein
Stehhöhe Salon: 1,87 m
Stehhöhe Nasszellen: 1,87 m
Stehhöhe Vorkajüte: 1,87 m
Bett Masterkabine: 2 x 0,90 x 2,00 mit Mittelstück
Bett in der Gästekajüte: 1,30 x 1,90